TOYOTA MR2 SW20 ウォーターパイプ修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
不思議とACパイプ製作や、ヒーターパイプ製作や長物の加工が続く時は続きます。。。
以前にもAW11のパイプを修理した事がありますが、確か鉄管
今回は、SW20は、真鍮パイプです。
フロントにあるラジエーターに繋げる為に長いです。
固定する為のステー箇所が切れてまして
そこから冷却水漏れ、鉄管の場合は、ステーを外し溶接してステーをロウ付けしますが
ステーも真鍮でしたので
ロウ付けで修理
漏れの無いのを確認して
軽く磨いて終了
元々は、
外側に付いていると思われる、汚れ具合
ロウ付け、点検ももちろんですが、見た目も美しく
MR2 SW20 の水周り、ウォーターパイプ
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
Massey Ferguson MF3645（マッセイ ファーガソン MF3645）オイルクーラー修理です。
茨城県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
KTM製
地元で修理された様ですが。。。直らなかった様でして。。。
確認すると
多分、2液の接着剤が盛られてまして。。。
またかよ、って呆れますが、おかげさまでお仕事頂けますので、本当は感謝ですね。。。
イン、アウト側の両側
接着剤が盛られてますので
ロウ付けが出来ませんので
漏れてる箇所にアクセスする為に、酸素で炙って、シコシコ。。。
掻き棒で割ったり、ほじったり、よくここまで奥まで接着剤入れ込めるなとか
こうゆう技術はあるのね、とか変な感心しながら
こんなの盛られてなければ、すぐに直る作業なんですが
修理するより、キレイにする時間のが掛かってるわって感じでキレイにしまして
綺麗にしないと、アルミのロウ付けなんて出来ませんので
綺麗に
ここまでしても実際にロウ付けしようと思うと
接着剤のカスが、何処かに張り付いてまして、邪魔しますが
無事に修理が完了しまして
元々、油温が上がり気味らしく
コア増ししての新規製作の依頼を頂きまして
それは、また次回
ファーガソン、オイルクーラー、オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
BENZ W201（ベンツ）オイルクーラー修理です。
埼玉県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
純正品番
#2015000000
#6031800065
#2015018101
#2015010000 など
片側しかゴムが付いていませんでしたが
多分、ここで取り付け
採寸して製作した新品のコア
純正は、約44mmのコア厚ですが
53mmに変更し純正より厚くしてます。
分解後
TIG溶接で組み上げまして
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し塗装
純正同様に半ツヤ黒でパウダーコート、塗膜が厚く耐久性があるので
剥がすのはなかなか時間が掛かります。
オイルクーラー、オイル漏れ修理、コア増しなど
重なる時は重なりますが
お気軽にお問い合わせください。
