IHI クローラークレーン オイルクーラー修理です。
愛知県の某造船所さまから、ありがとうございました。
IHI、石川島なんですが、型式などは、不明。。。
お預かり時
サイズの割に厚みがあるせいか？なかなかの重量感
２人で運んでも腰が痛くなりような重さなので、すぐにリフト、ホイスト使います。
TOYO RADIATOR（現=T.RAD）
純正品番 #066807809
TOYO品番 #1312 187-1000
両サイドの取り付けのブラケット、タンクは、再利用しまして
コア部分は新品に交換
完成後
建設機械、重機などの
オイルクーラー、オイル漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Aston Martin DB6（アストンマーティン DB6）オイルクーラー修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
前回、ヒーターコア修理した車両でしょうか？
お預かり時
当時物のオリジナル
オイルクーラーは、ラジエーターより圧力が高かったり
温度が高かったりするので
見た目は同じような雰囲気ですが、作りその物、構造が異なるんですが
普通のラジエーターの仕様のコアでして。。。
さすがにこのラジエーター仕様でオイルクーラーをリビルトするのは微妙なので
本来のオイルクーラー仕様でリビルト
偏平チューブのオイルクーラー
業界内では、偏平オイルクーラー
ラジエーターとは、チューブの厚みも作りも異なります。
チューブ、プレートもラジエーターは、ハンダ付けですが
銀ロウで付いてます
リビルトと同時に
元々のイン？アウト？
AN6 に変更してって同封されてまして
切り落として
AN6をロウ付けして新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認、塗装して完成
オイル漏れ修理、リビルト、改造なども
お気軽にお問い合わせください。
いすゞTW HDW12L ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
イスズの全輪駆動のボンネットトラック。。。今ならAWD
トラックまで旧車が来るようになりまして、ナニヨリです。
自衛隊とか悪路の林業などでしか使用していない気もしますが。。。
お預かり時
ボンネットから飛び出してると思われる
ラジエーターキャップ部分
よくあるキャップに摘みの付いたカバーが付いてます。
アッパータンクは改造しましたが
新品タンクにもちろんコア部分は新品に交換
普通トラック、今だと中型トラックのラジエーター
旧車ラジエーターの修理なども
お気軽にお問い合わせください。
