VOLVO PV444（ボルボPV444）ラジエーター修理です。
東京の業者さまから、いつもありがとうございます。
PV444 4人乗り、4気筒、40馬力のようです。
お預かり時の画像は、UGくんのデジカメにあるはずですが。。。
手元にないので
いきなりですが、完成後
アッパーホースの差さる、インレットのパイプが不自然に短く、抜け止めの返りも無い状態でして
返り付けて、長くしようかと思いましたが
アッパーホース自体が短いようでして
そのままで
ボルボPV444/544 ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
ASTON MARTIN VIRAGE（アストン マーティン ヴィラージュ）ラジエーター修理です。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
コンデンサーも同時にお預かりしまして
ラジエーター
お預かり時
ゴムパッキン入れてセンサーで押し広げるタイプの大きなバカ穴。。。通しの穴が空いてまして
欧州車によく使用されるM22のセンサー取り付けるって事で
雌ねじ切ったナットを取り付けます。
分解後
コア部分の新品交換
組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して、塗装して
完成
アストン マーティン ヴィラージュ
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
y1967 Chevrolet Chevelle（67 シェベル）ラジエーター修理です。
埼玉県の業者さまから
ありがとうございました。
お預かり時の画像がありませんが
完成後
50年代後半〜60年代のGM系のラジエーターって感じのラジエーター
社外品だったり、コアの高さ、寸法、イン、アウトの位置など
微妙に違いますが
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部の詰まりによる
オーバーヒート、冷却性能を上げるコマ増し改造など
お気軽にお問い合わせください。
