KOBELCO（コベルコ）スクリューコンプレッサー オイルクーラー修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
SHOWA ALUMINUM CORP
昭和アルミ製
KST-1.5D-3 125B
窒素で圧力掛けましたら
両サイドのタンク箇所からの漏れ。。。
亀裂なら比較的、簡単に直りますが
腐食してまして、直らないかも？とも思いましたが
運良く？直りまして、
片側のタンクだけでしたので
汚れ、水など外部的な要因の腐食でしょうか？
内側から本来は、オイルなので腐食はし辛いはずなんですが、不純物が溜まるのか？
経年劣化か？電触か？
コア部分の内側から腐食することもあります。
スクリューコンプレッサー
オイルクーラー修理なども
お気軽にお問い合わせください。
MAZDA（マツダ）B2200 ラジエーター修理です。
埼玉県の業者さまから、ありがとうございました。
確か、りゅくんが、一時バイト？働いていたような。。。
マツダのピックアップトラック
逆輸入車なので車両情報は、17桁のVINですが
純正品番の特定は、可能です。
ラジエーター純正品番 #F2K5-15-200
真鍮タンク、銅コアのタイプなので
現品をお預かりする必要がありますが。。。
お預かり時
海外製の社外品のようで
イン、アウトのパイプどころかフィラーネックまで
ロウ付けされていまして
そういうのに限ってフィーラーネックが潰れてまして。。。
分解後に
切り落として削って新しいネックをハンダ付け
新品のコアで組み上げ
組み上げ前に、タンクは旧塗装剥離後にウエットブラスト
両サイドの取り付けのブラケットは旧塗装剥離、サンドブラストで錆を落として
防錆塗装
組み上げたら
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
マツダB2200 油圧で飛ばされまくってバンパーに重り入れられて車両が減って
この辺りの車両も高騰してるんでしょうか
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどでオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
AlfaRomeo SZ（アルファロメオ SZ）ラジエーター製作です。
お隣の県からありがとうございました。
お預かり時
元々は、樹脂タンク、銅コア製のラジエーターですが
経年で樹脂タンクが割れてきます。。。主にインレット側
純正品、社外品なども見つからない場合など
材質を真鍮タンク、銅コアに変更し
耐久性を上げ、後々のオーバーホールも可能に、オールアルミも可能ですが、溶接する為に不可能では無いですが、大変です。
同時にファンシュラウドもお預かりすると
採寸が現品で合わせれるので出来れば、お預かりしたいです。
今回は、無い状態での製作
アルファロメオSZ ラジエーターに限らず
年々、製作物が増えてきている気がしましが
この時以降も製作がありまして
電動ファン付きも
この時は、ドレンコックの位置を変更しています。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
