HONDA LIFE SA/WA/VA（ライフ360 ）ラジエーター修理です。
福井県の業者さまから、ありがとうございました。
お見積もりしてからってお話で
普通にコア部分の新品交換と思って分解後
下タンク
分解前に気付いて欲しかった。。。
とても再利用できる状態じゃなく。。。
この際、上タンクも交換ですが、
もうすでに出来上がってるコア
タンク幅が狭く、新しいタンクが入りませんで。。。
幅の広いプレートに差し替えの刑。。。
まぁ言っても2列（層）なんで
差し替え
ハンダ接合前
ハンダ付けに失敗すると
後で漏れるので、慎重に
ライフやステップバンのタンクは、新品がありませんので
タンクも同じ寸法に真鍮溶接で繋いで寸法を合わせます。。。
繋ぎましたら
コア、新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
オリジナルのタンク形状に拘られてしまうと
この方法は無理ですが、ボロボロのタンクを無理矢理に補修を繰り返すより
新品のタンクを使用した方が耐久性はあります。
ホンダ ライフ/ステップバンなどのラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
AUSTIN MINI（オースチンミニ）ラジエーターコア増し改造です。
東京のお客様から、ありがとうございました。
お預かり時
欧州車に多い、プレートフィンタイプ
チューブピッチが粗く、冷却は悪いです。。。
アッパータンクには、
COVENTRY RADIATOR&PRESSWORK CO LTD のロゴ
コア交換と同時に
新品のブラケットに交換しようと思いましたら
よくあるミニには無いナット付きブラッケットが取り付いてまして。。。
ブラケットは、再利用する事に
冷却性能の高いコルゲート3層（列）コアに変更し
組み上げまして
お客様の希望の艶消し黒、サービス的な感じでKG GIN-KOTE
フラットブラックで
よくある、クラッシック ミニクーパー
ラジエーター、センサー有り、無しなどは3層改造した物が在庫でありますが
今回のような形状の場合
現品をお預かりする必要があります。
ミニ クーパー ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
純正ラジエーターのオーバーヒート気味で冷却性能に不安を感じるお客様など
お気軽にお問い合わせください。
ROLLS-ROYCE SILVER SPUR（ロールスロイス シルバースパー）ラジエーター製作です。
埼玉県のお客様からありがとうございました。
後で気付いたんですが、過去にも違う車両で数回ご注文頂いてまして
何度もありがとうございます。
過去にコーニッシュも製作したことがあり
同じラジエーターと思っていましたら、サイズが違いまして。。。
純正は、BEHR製の樹脂タンク、アルミコアですが
部品など当然入りませんので、材質を真鍮タンク、銅コアに材質を変更しまして
新規製作、内蔵オイルクーラーは、再利用予定でしたが
アルミのオイルクーラーのネジ部分がガジて潰れまして。。。一応、ネジ山も修正しましたが
オイルホースが繋がる時にガジても困りますので
在庫であったベンツなどの真鍮のオイルクーラーを使用
無事に製作出来まして
ロールスロイス、最近ではジェットエンジンのイメージですが
高級車両ロールスロイス シルバースパー ラジエーター
製作対応となりますが
樹脂タンク割れでの冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど、お気軽にお問い合わせください。
