SANKYO-RADIATOR Blog

TOYOTA CELICA（セリカ）TA27 LB　ラジエーター3層改造です。
山梨県からありがとうございました。

セリカのラジエーター
通常は、2層ですが、3層にコア増し改造
下タンクの厚みが無いので下タンクも変更

セリカ　ラジエーター
冷却性能を上げたい、冷却水（クーラント、LLC）漏れを機会に？
コア増し改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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ISUZU PIAZZA （ピアッツァ） JT221F ラジエーター冷却水漏れ修理です。
東京の業者さまから
ありがとうございました。
型式#E-JT221F
Eg#4XF1　A/T

2代目のピアッツァ
多分、いすゞ最後の乗用車かと

お預かり時

ご覧の通り、樹脂タンク、銅コア、カシメ金具のタイプ

ターボなので銅2層

下タンクは、部品の供給がない貴重品。。。割れると大変です。

コア、アッパータンクを新品に交換
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
塗装して完成

今は亡き、いすゞの乗用車
ピアッツァ　JT221F ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
アッパータンク、樹脂のタンク割れが大半だと思いますが
詰まりなどのオーバーヒートなども
お気軽にお問い合わせください。

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TOYOTA　LANDCRUISER（ランドクルーザー）FJ45　ラジエーター修理です。
滋賀県の業者さまから、ありがとうございました。
FJ45Pなのか45Bなのか？ピックアップなのか？詳細は不明ですが
希少と思います。

そして同じ滋賀県に発送したランクルのHJ60　A/Tラジエーターは、未だに連絡無しで、盗まれたまま
そろそろ名前出してもいいですか？
真面目に弁護士さんにお願いして手始めに内容証明でも出そうかと
お金とか時間とか、採算合わなくても、やる時はやりますよ

ランクルFJ45
お預かり時

すでに海外でリビルト済み？
ステーをブラケットに付け、取り付けを延長されてます。
タンク全長の長いタンクで組めば、ステー要らないなとも思いましたが
同寸法の新品のタンクで組みまして

プレートフィンのコアが取り付いていましたが
冷却性能の良いコルゲートコアに変更

ドレンコックも埋められてましたので
追加

ブラケットも旧塗装を剥がし全てサンドブラストで錆を落としてます。
今でもかなりの人気の40、ヨンマル
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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