ISUZU PIAZZA （ピアッツァ） JT221F ラジエーター冷却水漏れ修理です。
東京の業者さまから
ありがとうございました。
型式#E-JT221F
Eg#4XF1 A/T
2代目のピアッツァ
多分、いすゞ最後の乗用車かと
お預かり時
ご覧の通り、樹脂タンク、銅コア、カシメ金具のタイプ
ターボなので銅2層
下タンクは、部品の供給がない貴重品。。。割れると大変です。
コア、アッパータンクを新品に交換
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
塗装して完成
今は亡き、いすゞの乗用車
ピアッツァ JT221F ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
アッパータンク、樹脂のタンク割れが大半だと思いますが
詰まりなどのオーバーヒートなども
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA LANDCRUISER（ランドクルーザー）FJ45 ラジエーター修理です。
滋賀県の業者さまから、ありがとうございました。
FJ45Pなのか45Bなのか？ピックアップなのか？詳細は不明ですが
希少と思います。
そして同じ滋賀県に発送したランクルのHJ60 A/Tラジエーターは、未だに連絡無しで、盗まれたまま
そろそろ名前出してもいいですか？
真面目に弁護士さんにお願いして手始めに内容証明でも出そうかと
お金とか時間とか、採算合わなくても、やる時はやりますよ
ランクルFJ45
お預かり時
すでに海外でリビルト済み？
ステーをブラケットに付け、取り付けを延長されてます。
タンク全長の長いタンクで組めば、ステー要らないなとも思いましたが
同寸法の新品のタンクで組みまして
プレートフィンのコアが取り付いていましたが
冷却性能の良いコルゲートコアに変更
ドレンコックも埋められてましたので
追加
ブラケットも旧塗装を剥がし全てサンドブラストで錆を落としてます。
今でもかなりの人気の40、ヨンマル
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
BLUEBIRD 510(ブルーバード510）ヒーターコア 寒冷地仕様 販売です。
地元、愛知県の業者さまから
510のヒーターコア、遠方の業者さまから
同じヒーターコアの修理が2台入ってまして
510ブルーバード ヒーターコア標準仕様
純正品番
#27014-A4600
#13100 30101
NIHON RADIATOR CO.,LTD
遠方のお客さまの方は、内部の詰まり
冷却水、全く流れません状態。。。
地元のお客様の方が
お決まりの？ステーのスポット溶接箇所からの漏れ
タンク割れが酷かったので
コア交換と、タンク交換で進めようとしましたら
某部品屋さんAさん情報で
寒冷地仕様が、あるよってお話で
お客様とウチで寒冷地仕様を購入しましたら
標準との厚み違いだけでなく、形状が全然違いまして。。。取り付きません
510 ブルーバード ヒーターコア 寒冷地仕様
#27014-A4605
当時物
New Old Stock
2021.8 現在
2台ほど在庫ありますので
510ヒーターコア、寒冷地仕様
510、ハコスカなどのヒーターで増えている
ステースポット箇所からの漏れの場合は
下画像のように
タンクも新規製作で対応しています。
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
