Caterham SEVEN（ケータハム セブン）アルミラジエーター修理です。
香川県からありがとうございました。
色々のメーカーからスーパーセブンが出てますが
年式も古くからあるせいか、本当に形状が色々です。。。
お預かり時
ベンツの純正ラジエーターなどにも付いている
昔から思ってますがコレ、何なんでしょう？
そしてレース仕様？らしく
コアの厚みは、65mm
インタークーラーのコアならこの厚み可能ですが
一般的な国内のラジエーターのコアでは、MAX53ｍｍ
お客様にも話しましたら、元々レース用でオーバースペックって事で
ご了承頂きまして
タンク。ブラケットは再利用して
分解、新しいコアでTIG溶接して
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
本当に種類が多い
各社、スーパーセブン、セブン
最近では、セブンが名乗れないのとか？あるみたいですが
オールアルミラジエーターに多い
コア根付け箇所からの冷却水（LLC、クーラント）漏れ
新品が海外なので安く売られているタイプもありますが
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
HONDA MAGNA MC29（Vツインマグナ）ラジエーター修理です。
和歌山県の業者さまから、時々ありがとうございます。
型式#MC29
お預かり時
転倒でラジエーターキャップの取り付く
フィラーネックが変形して漏れるようになってしまったようでして。。。
見た目は普通でしたが
圧力を掛けると、メッチャ漏れてまして。。。
実は、デリケートな箇所です、フィラーネック
ビレット、削り出しのタイプのフィラーネックに交換も可能ですが
オーバーフローのパイプφ8からφ6に変更
お盆休みの連休明けで、忙しいのもありましたので
なんとか鈑金で修理しまして、引っ張ったり、叩いたり、点検したりを
相当数、繰り返しまして
フィラーネックごと交換した方が早かったかもしれませんが。。。
部品の交換はしていませんので工賃はリーズナブルに
キャップは、お客様が用意してくれた新品に
#19045-MY3-621
形状は、TOYOの摘みの無いこのタイプです。
Vツインマグナ限らず、バイクラジエーター
転倒などでフィラーネックから冷却水（LLC、クーラント）が漏れる様になったなどで
お困りの業者さまなど
程度が軽ければ、鈑金作業で、酷いと交換となりますが
お気軽にお問い合わせください。
KOBELCO RK250-3（コベルコ ラフタークレーンRK250-3）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
コベルコ、神戸製鋼の25t ラフタークレーン
製品名は、#パンサー250
号機#EZ05-◯◯◯◯◯
ラフテレーンクレーンとか、ホイールクレーンとか呼ばれますが
一般的には、めんどくさいから？ラフターです。
お預かり時
25tなだけに大型のラジエーターです。
コア部分からの漏れと、内部の詰まり
珍しく？イン、アウト互い違いのタイプです。
分解後、新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
塗装して完成
どちらが、表か裏か分かりませんが
ラフタークレーン
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、内部詰まりなどによる
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
