ISUZU Gemini irmscher （いすゞ ジェミニ イムルシャー）TURBO
ヘッドカバー ちぢみ塗装です。千葉県からありがとうございました。
型式：JT150 Eg：4XC1
塗装後
お預かり時は、
あちこち剥がれてます。
裏側は、それなりの汚れ具体
まずは、旧塗装剥離＆洗浄
ブラストを当てたくない箇所を養生後、サンドブラスト
洗浄、乾燥、耐熱マスキング、塗装、乾燥炉で120℃焼き付け、文字部分研磨、洗浄と
作業工程は、多いです。。。が完成
ちぢみ（結晶、リンクル）塗装、再塗装、塗り替え、新たな部品に施工など
お気軽にお問い合わせ下さい
DATSUN 240Z（フェアレディZ S-30）CAMCOVER（カムカバー） 結晶（ちぢみ）塗装です。
以前にラジエーターを修理いただいた神奈川県のお客様から ありがとうございました。
LHS-30 L型 直列６気筒、輸出仕様の2.4L
お預かり時は、無塗装状態（ガラスビーズ）サンドブラスト仕上げしてありました。
裏側は、汚れていたので洗浄、その後
乾燥、改めてサンドブラスト、洗浄、乾燥、マスキング、結晶塗装、
この状態から文字部分研磨し
メリハリを付けます。
最後にまた洗浄しエンジンブライトナーを吹いて完成
国産旧車、欧州車のカム（ヘッド、タペット）カバーに多く使用される
ちぢみ（結晶、リンクル）塗装、旧塗装の剥がれ、違う色に色替え、無地だから塗りたいなど
施工されたい色、金額、納期等 お気軽にお問い合わせ下さい。
HONDA（本田技研工業）
NSX ヘッドカバー リンクル、ちぢみ、結晶（Wrinkle）塗装です。
車両型式：NA1
京都の某ディーラー様から送っていただきました。 ありがとうございました。
V6なので2個
元々は、ホンダ純正 リンクルブラックを赤に塗り替え
持った時の軽さで感じた、材質の違和感。。。
マグネシウム（Magnesium）。。。Mgです。
マグネシウム、通常の剥離剤で旧塗装を落とすと大変な事になります。
自分のFordがマグで実体験済みです。。。
いつもとは違う作業で剥離に非常に時間が掛かりました。。。
裏側もボルトだけで無く、妙に硬い液体ガスケットでガチガチに止まってまして。。。
油分が残っているとサンドブラストも出来ませんので外して綺麗に洗浄
ようやくこの様態に。。。
サンドブラスト後 洗浄、マスキング、その他、塗装、焼付け
耐熱マスキングを剥がし、部分的には、削り。。。
完成
発送致しました。
リンクル、ちぢみ、結晶塗装など呼び方は、イロイロありますが、
再塗装、色の塗り替え、基本色、赤、黒、青、黄、緑、調色用の白 在庫していますので
お気軽にお問い合せください 通常納期は、3日～1週間予定です。
