SANKYO-RADIATOR Blog

Ferrari（フェラーリ）F355　ラジエーターAss’y販売です。
よくある純正ラジエーターの樹脂タンク割れ
プレート割れでの冷却水（LLC、クーラント）漏れ
対策品です。
真鍮タンク、銅コア製（コア厚を純正よりも7mmコア増し済み）

今までは、受注生産していましたが、
関東、関西方面からのお問い合せが多いため
左側（センサー有り）、右側（センサー無し）　在庫しています。

画像が暗いので一台づつ
左側（センサー有り）

右側（センサー無し）

細部は、

当然ですが、ボルトオン
放熱塗料
KG　GUN－KOTE（ガンコート）　2401F　FlatBlack（フラットブラック）　施工済み
リビルト品ではありませんので返却の必要もありません

フェラーリF355　ラジエーター　販売していますので
冷却水漏れでお困りの業者様、オーナー様
在庫、金額などお気軽にお問い合せください。

下記URLからの購入も可能です。
http://www.sankyorad-shop.com/?mode=grp&gid=785745

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Ferrari（フェラーリ）512TR、M　ラジエーター新品Ass’y販売です。

今までは、受注対応していましたが、左右とも在庫しています。

下記URLから、購入可能です。
http://www.sankyorad-shop.com/?mode=grp&gid=785746

詳細
画像：左センサーナット有り　右：センサー無し
フェラーリ純正 Valeo製ラジエーターは、銅コア製の樹脂タンク
経年劣化で樹脂タンクが割れたり、プレート部分（タンクのカシメ部分）が割れたりと
耐久性に問題ありでしたが
真鍮タンクに改良し、銅コア部分も新品にしての対策品　Ass’y販売です。
当然ですが、ボルトオン
放熱塗料でもある
KG GUN-KOTE（ガンコート）施工済み　フラットブラック（艶消し黒）で施工済み

センサー側

２つのラジエーターが同時に漏れ出すことは少ないですが
片側替えると、もう片側から水漏れというのは、よくある話です。
片側売りも致しますが、両側同時交換をお勧めしています。
フェラーリ512　ラジエーター　冷却水（LLC、クーラント）漏れオーバーヒートなどの
トラブルでお困りの業者さま、オーナー様
金額、在庫など
お気軽にお問い合せ下さい。

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ランボルギーニ（Lamborghini）　ムルシエラゴ　ラジエーター修理です。
なんどもBlogに登場してますが。。。
山梨県から送って頂きました。ありがとうございました。
車輌型式：不明。。。LP640？670？
事故のようで片側1台だけ　歪んでいます。

縦から見ると

両サイドタンクは、多少の歪みはありましたが、修正可能です。
サイドアルミタンクは、使用しコア部分を取り替えます。

ラジエーター　純正品番「410121252B」
分解後、サンドブラスト、新品アルミコアと純正タンクを溶接

ラジエーター製造メーカーは、

T.RAD ITALIA（ティラド＝東洋）さまでして
たしか以前のムルシ　ラジエーターロゴは、「TESIO　RADIATOR」って。。。
以前の画像

ここ以外、形状、取り付けなどは、同じです。
TIG溶接で仮付けし

本溶接

UP

ビードを画像で見ると。。。パルス入れた方が、美しいんでしょうか
ホース口部分なども溶接し圧力試験後、乾燥
GUN-KOTE（ガンコート）2401F　FLAT　BLACK（艶消し黒）施工

完成、発送致しました。

ランボルギーニ
それなりに車種も多くラジエーター形状が違いますが、すべてカッコイイです
ムルシエラゴ、ガヤルド、カウンタック、ミウラ、ディアブロ、アヴェンタドールなどなど
事故での歪み、経年劣化などラジエター冷却水（LLC,クーラント）漏れでお困りの方は、
お気軽にお問い合せ下さい。

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