SANKYO-RADIATOR Blog

MAZDA（マツダ）ユーノスロードスター（EUNOS ROADSTER)
車両型式　#NA8C　M/T　Eg：BP
ラジエター銅２層新規製作です。
千葉県からご注文です。ありがとうございました。
純正　アッパー、ロア樹脂タンク
アルミコア1層　16mmですが、今回　銅２層コア厚　32mmに変更
ちなみにアルミ1層25mmにも変更も可能です。
GUN-KOTE（ガンコート）施工もしまして
お客様のセレクトカラーは、
2402M　MIL SPEC GRAY OD GREENっていう
ミリタリーなカラーです。
樹脂タンクもあらかじめ　この色に

ひと昔前の銅コアは、コア、樹脂タンク、Ｏリングの他にカシメ金具が付いてまして

こんな感じでアッパー、ロア各タンクに２本使用します。

すべて事前にサンドブラスト

ガンコート（GUN-KOTE）クリアーも ってことで何度も塗ったり焼いたり。。。
繰り返し　全てを組み上げて
圧力試験して擦れた加締め部分をまた塗装して
今度は、Ｏリングが入ってるので低温で長時間の乾燥。。。
ようやく完成ですが、画像を撮り忘れました。。。

マツダ　ユーノス　ロードスター　ラジエーター
アッパータンク割れなどをきっかけに？コア増しするお客様など多いです。
リビルト品も在庫ありますが、
コア増し希望の方は、
アルミコア1層　コア厚25mm、銅コア2層、コア厚32mmどちらも対応可能ですので
お気軽にご相談ください

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PORSCHE（ポルシェ）カレラGT（Carrera）ラジエーターコア交換です。
某所から送られてきました。ありがとうございました。
純正ラジエーターよりもコアを厚くし　コア交換します。

ポルシェ　カレラ　GT　車両１台で３台のラジエーターが付いています。
車両価格は、５千万円オーバー。。。世界で1,270台生産らしいです。
メジャーのイチロー選手も持ってるらしいです。
そんな凄いのが、日本に入っていたんですね。。。
フェラーリ・エンツォについで世界でも２番目に高額なお車です。
そんな高級なお車のラジエーター３台
製造メーカーは、フェラーリと同じ「AKG」

新規製作も案でありましたが、純正アルミタンクを使用して
いつものように分解します。

１台

２台

３台。。。かなりハードです。。。
塗装仕上げもKG　GUN-KOTE（ガンコート）の為
あらかじめ　すべてサンドブラスト

使用するコアは、アルミ２層　コア厚53mm

オールアルミなので当然TIG溶接

TIG溶接後、圧力試験、GUN-KOTE（ガンコート）施工して完成です。

2401 SATIN BLACK

特殊な建設機械、BENZのAMG、BRABUSやFERRARI　etc.
今まで色んなラジエーターを修理、改造、製作しましたが
（2011.3　現在）車両価格は、たぶん一番高いと思います。
フェラーリ・エンツォ（Ferrari Enzo）ラジエーターなどお待ちしております。

フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなどのスーパーカー車両ラジエーター
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困り業者さま、オーナー様
お気軽にご相談、お問い合せください。

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HONDA　型式#CB400FE　クランクケース（CRANKCASE）GUN-KOTE（ガンコート）です。
地元、愛知県の旧車バイク屋さんから。いつもありがとうございます。
お預かり時

シルバーで塗装してありますが、あちこち剥げてます。

当然、内側オイルまみれ
まずは、洗浄＆旧塗装剥離

旧塗装,

剥離後
厚手のテープでガスケットの接着面や裏側などメディアを当てたくない所を
マスキングしてサンドブラストします。

ブラスト後
耐熱220℃の高級マスキングテープで本マスキング
前に耐熱190℃対応っての使用した事ありますが、ダメでした。。。
ガンコート焼き付け170℃なのに。。。
長いマスキング作業を終え
ようやくGUN-KOTE（ガンコート）塗装
この時期乾燥している為、ホコリ対策で水撒いて
防塵服、マスク、ゴーグル＆グローブ装着して完全防備で塗装ブースに入ります
とても人様にお見せできる格好ではありません。。。
塗装後、乾燥炉で170℃で90分
お客様のセレクトカラーは、

2408　SILVER（シルバー）。。。
代わり映えがしませんが、純正とおなじ雰囲気で
2408 SILVER　粒子が、細かく　塗装後は、アルミ地の様な感じ

パウダーコートでは、この感じは出ないです。
エンジン関係などにパウダーコートしてるのよく見ますが、保温？
綺麗ですが、熱がこもると思われます。
オルタネーターのメッキでも熱がこもって良くないらしいですし。。。

GUN-KOTE　施工
どんな塗装でもそうですが、塗装に辿り着くまで
洗浄、総剥離、サンドブラスト
非常に手間隙かけての作業ですのでそれなりの施工時間が掛かります。
塗料自体も高額ですし　適当な作業の安い金額ではありませんが、
放熱性、耐薬品性、表面硬度9Hのガンコート（GUN-KOTE）や最近では、NIC社のCERA-KOTE（セラコート）もお勧めしています。
ラジエター、オイルクーラー熱交換器はもちろん、２輪、４輪各パーツ

もっと変わった使用方法もあるかも？です。使い方は、お客様次第
気になるお客様は、お気軽にお問い合わせ下さい。
パーツなどは、お問い合わせフォーム　画像添付可能です。
もちろん見積り無料です。

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