トヨタ クラウンGS110 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
地元、修理業者さまから いつもありがとうございます。
製造メーカーは、もちろん 「NIPPON DENSO」さま
ロアタンク内蔵 オイルクーラー イン、アウト φ6 細いです。
漏れてる箇所は、アッパータンク、コアを繋ぐプレートの爆ぜ
半田成分の劣化、ヘッド抜けると多いです。
その他にも
画像：中央 真鍮（黄銅）タンク割れ
コア部分は、年式のわりに程度がよく
アッパータンク新品交換、コア内部、外部洗浄のみで作業終了
塗装して完成
GS、MSクラウン 古くなりましたが、ラジエーター修理、部品交換可能です。
冷却水漏れ、つまりなどによるオーバーヒートなどのトラブルでお困りの方は、
お気軽にお問い合せください。
KATO（加藤製作所）ショベル HD205UR オイルクーラー（OIL COOLER）オイル漏れ修理です。
地元、修理業者さまから いつもありがとうございます。
画像：左側が、作動油オイルクーラー、右側が、ラジエーター
ラジエーター&オイルクーラー一体式のタイプです。
場所、漏れ方によっては、修理可能ですが、酷い場合は、コア交換となります。
見た目 通常のプレートフィンのラジエーターと同じですが、
オイル側は、圧力が高い為
プレートとチューブは、銀ロウ付けで繋がっています。ラジエーターは、半田です。
もちろんタンクとコアも銀ロウづけで
組み上げて窒素で圧力試験後ラジエーター側と接合
ラジエーター側も圧力試験を行い。。。漏れてまして
ラジエーターの冷却水（LLC、クーラント）漏れを直して塗装して
完成
納品致しました。
建設機械によく使用されるオイルクーラー、ラジエーター一体式
オイル、冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの方は、お気軽にお問い合せください。
TOYOTA 1976（S.51）セリカ後期型 RA28
ヒーターコア水漏れ修理です。
地元、愛知県から送って頂きました。宣伝までしていただき ありがとうございました。
お客さんから頂きました画像です。
メールで説明も致しましたが、
通常の冷却系に掛かる圧力では考えられない膨らみです。
タンク、IN、OUTパイプは、問題ありませんでしたので
コア新品交換、圧力試験してスポンジなども付けて梱包
週末にイベントが控えてるというお話で
到着日、当日発送致しました。
国産旧車などの古くなった車両などでも
短納期で修理、コア新品、タンク交換など可能です。
いつも色気の無い画像ばかりですが、
今回、車輌の画像を送って頂きました。 ありがとうございました。
今の全く魅力を感じない車には無いデザインで素敵です。
国産車もマスタング、カマロ、チャージャーみたいにデザイン復刻した方が
売れるんじゃないでしょうか？特に昭和のおじさんたちに、自分含め
国産旧車、アメ車、欧州車～トラクターなどなど
ラジエーター、コンデンサー、ヒーターコア、オイルクーラーなどの熱交換器全般の
漏れ修理、製作、改造など
お気軽にお問い合せ下さい。
