HONDA(本田技研工業)
NSX ヘッドカバー リンクル、ちぢみ、結晶(Wrinkle)塗装です。
車両型式:NA1
京都の某ディーラー様から送っていただきました。 ありがとうございました。
V6なので2個
元々は、ホンダ純正 リンクルブラックを赤に塗り替え
持った時の軽さで感じた、材質の違和感。。。
マグネシウム(Magnesium)。。。Mgです。
マグネシウム、通常の剥離剤で旧塗装を落とすと大変な事になります。
自分のFordがマグで実体験済みです。。。
いつもとは違う作業で剥離に非常に時間が掛かりました。。。
裏側もボルトだけで無く、妙に硬い液体ガスケットでガチガチに止まってまして。。。
油分が残っているとサンドブラストも出来ませんので外して綺麗に洗浄
ようやくこの様態に。。。
サンドブラスト後 洗浄、マスキング、その他、塗装、焼付け
耐熱マスキングを剥がし、部分的には、削り。。。
完成
発送致しました。
リンクル、ちぢみ、結晶塗装など呼び方は、イロイロありますが、
再塗装、色の塗り替え、基本色、赤、黒、青、黄、緑、調色用の白 在庫していますので
お気軽にお問い合せください 通常納期は、3日~1週間予定です。
IHI(旧、石川島播磨重工業)のクローラキャリア IC75 ラジエーターAss’y販売です。
地元、業者様から いつもありがとうございます。
ラジエーター純正品番:0621-004-1000 製造メーカーは、T.RAD(東洋)さま
急いで組んでしまったので、画像:1枚のみです。。。しかも軽トラの荷台。。。
コア寸法 830*733*56(3ROW) IN、OUT φ50 オーバーフローパイプ左向き
コベルコ(神戸製鋼)製 ショベル(SHOVEL)
SK200-6、SK230 も同形状、同寸法です。
純正品番:YN05P00035S1
IHI IC75 冷却水(LLC、クーラント)漏れでお困りの業者さま、ユーザー様など
お気軽にお問い合せ下さい。
日産 ブルーバード U11 ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理です。
S59年式 Eg:CA18E ターボ
地元、愛知県ですが距離がある為 発送していただきました。ありがとうございました。
アッパータンク、ロアタンク両方に水温センサー
アッパー側
インレットホースは、
エンジン違いますが、HZ31も似た感じです。コアのサイズ同じです。
コアを新品に交換とサイドメンバー(ブラケット)も旧塗装剥離
部分的には、結構な錆具合。。。
サンドブラストで綺麗に錆を落とし、事前に防錆塗装&GUN-KOTE(ガンコート)
タンク、コアなど組み上げ、圧力試験後 GUN-KOTE(ガンコート)施工
2401 SATIN BLACK (サテン ブラック 半艶~7分艶)
反対側からも
梱包し発送致しました。
ブルーバード、マキシマなど他国産車、部品供給が、無くなった車両などの
ラジエーター、A/Cコンデンサーなどの冷却水(LLC、クーラント、A/C)ガス漏れなどのトラブルなどでお困りの業者様、オーナー様
お気軽にお問い合せ下さい。