誠に勝手ながら下記日程にて夏季休業とさせて頂きます。
<夏季休業期間>
2012年8月10日(金)正午~2012年8月16日(木)
尚、お問い合わせフォーム、E-MAIL、FAXなどは、17日以降回答いたします。
ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願いします。
誠に勝手ながら下記日程にて夏季休業とさせて頂きます。
<夏季休業期間>
2012年8月10日(金)正午~2012年8月16日(木)
尚、お問い合わせフォーム、E-MAIL、FAXなどは、17日以降回答いたします。
ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願いします。
SUZUKI(スズキ) RGV-Γ 250(ガンマ)ラジエーター改造です。
兵庫県から送っていただきました。ありがとうございました。
バイクのラジエーターに多い ラウンド(湾曲)オールアルミラジエーター
SUZUKI ラジエーター純正品番「17710-42E00」
新品からの加工、改造です。
センサー追加、Φ25移動、穴埋め、Φ22追加など
いきなりですが、完成
Φ12-1.5 センサー追加
Φ25移動、角度変更
Φ22 90° 曲がり追加
GAS溶接加工後、圧力試験を行っています。
バイクに限らず
アルミラジエーター、真鍮、銅コア製のラジエーターなどの修理、製作は、もちろん
改造なども承っていますのでお気軽にお問い合わせください。
HONDA(本田技研工業) オデッセイRB1、RB2 ラジエーター銅2層改造 製作です。
Eg:K24 今回は、A/T用
CVT用は、ロアタンク内蔵オイルクーラーの長さが違います。
神奈川県からご注文いただきました。ありがとうございました。
以前にもBlogに登場したことありますが、改良版です。
シルバーで塗装していますが、銅コア2層、真鍮タンクです。
一番の改良点は、アウトレットホースのワンタッチ部分
真鍮ビレット(削り出し)パーツ
こんな感じでワンタッチ式のロアホースが取り付きます。他車にも流用出来そうです。
アルミで製作すれば もちろんオールアルミラジエーターにも使用可能です。
他社のラインナップに無い車両などのワンオフラジエーター製作など
お気軽にお問い合わせください。