KDH200系 ハイエース サブラジエーター 高さ変更、改造です。
地元、愛知県の業者さまから ご注文頂きました ありがとうございました。
純正ラジエーターは、コアの高さ（アッパーロアのタンク除く）350mm
これを100mm短くした物をオールアルミで製作
ミニトラックの世界では、ラジエターの高さ変更は昔から多くありますが
ハイエース カスタムの世界もそうなのでしょうか？
顔面移植、チャネリング、Cノッチなどでラジエーターの高さ変更、改造で縮めたい
オーナー様、業者さまなど お気軽にお問い合わせ下さい。
DATSUN SUNNY1200 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
昭和47式 型式：B110 Eg:A-12
地元、愛知県のオーナー様から ありがとうございます。
ファンでコア部分損傷
分解しコア部分を新品に交換 圧力試験など行い 塗装して完成
オーバーフロー様のビニールホース、日産純正ラジエーターキャップを取り付け
発送致しました。
サニトラと形状そっくりですが、コアの厚み、ロアホースの向きなど細かな箇所が違います。
日産 サニー ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの
業者さま、オーナー様などお気軽にお問い合わせ下さい。
