MITSUBISHI PAJERO （パジェロ）L044GV-NTX4 M/Tラジエーター修理です。
昭和63年式 Eg:4D56
MITSUBISHI純正品番#MB356156
遠く離島の業者さまから毎度ありがとうございました。
到着時の画像を撮り忘れまして
いきなり完成画像
コア、アッパータンク新品交換済み
今で言うSUV 初代パジェロ
さすがに古くはなってきましたが、まだまだ修理対応可能です。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
KOMATSU PC200-7 A/Cコンデンサー＆エバポレーター KG GUN-KOTE（ガンコート）
某同業者さまから いつもありがとうございます。
酸、アルカリなどが強烈で１年で腐食してガス漏れというお話でして
耐薬品製のあるガンコート施行
元々は、色も塗られていないアルミ地でして
コンデンサー コマツ純正品番#20Y-810-1221
室内にあるエバポレーターも腐食するようでして当然
エバもアルミ地ですが、施行前、画像が、行方不明になりましてありません
エキスパンションバルブの画像はあったので載せときます。
エバポレーター 純正品番#446010-3132
こびり付いたフラックス、スポンジなど剥がしまして
養生してブラストで足付け、洗浄
エアコン関係は、水分、ブラストメディアなどの内部に入るのは、厳禁でして大変ですが
2401F フラットブラック（艶消し黒）ガンコート塗装、乾燥炉で焼き付け１時間以上
コンデンサーのモジュレーター（リキッド、レシーバー）タンク内にある活性炭は
完成後に入れ直します。
Oリングも付け直し、エキパン取り付けし完成
梱包し発送致しました。
KG GUN-KOTE（ガンコート）
アメリカ軍の指定塗料でもあり
9Ｈという圧倒的な表面硬度、剥離剤でも塗装剥離しない驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備え
抜群の性能で今回の様な、腐食対策にもご利用可能です。
高性能なので金額も安くはありませんが、
ラジエーター、コンデンサー、オイルクーラー、インタークーラー、エバポレーターなどの各種熱交換器は、もちろん
その他パーツへの施行など
納期、金額などお気軽にお問い合わせ下さい
BMW HeaterCore（ヒーターコア）修理、改造です。
地元、愛知県の業者Iさま、いつもありがとうございます。
区画整理、道路が通って、工場が新しくなるようで羨ましい限りです。
コア交換＆イン、アウトパイプ系変更
取り付けがシビアなようでしてケース、ユニットごとお預かり
インレットパイプにバルブが取り付いてましてパタパタ動くダンパーと連動してる
構造のようです。
ボールバルブ的な構造でOリングで固定されてますが、がっつり固着してまして
熱を入れて外しました。もちろんOリングは、交換します。
ご要望通り元々のφ14からφ17にパイプ径を変更しまして
バルブが、ダメだった場合は、
I泉さん所有の新しいタイプのバルブを取り付けるつもりでしたが、
無事、バルブ生き返りまして
プレートフィンのコアからコルゲートコアに変更します。
組み上げる前にパイプを改造しまして
組み上げて圧力試験を行い漏れが無いのを確認し完成
ユニットに収めましてホース径の変更などから干渉の確認
ダンパーの開閉など
確認しまして
納品致しました。
古いBMWのヒーターコア、LLC、水漏れ、改造などでお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。その他 修理は、BMW専門？ Iさんをご紹介致します。
