TRH200系 TOYOTA HIACE（ハイエース） フューエルタンク 改造です。
地元、業者さまから ありがとうございました。
詳細は、分かりませんが、マルチリンク化されるようでタンクに干渉するようでして
サイズを小さくと依頼されまして、まめに給油が、必要だと思いますが。。。
燃料ポンプ外して
ガソリンタンクからのガソリンの臭いでテンション下げながら残ったガソリン抜き取りまして
洗浄しましたら、切開しまして
通常、腐って穴が開いてるのばかり見てるせいか
凄く綺麗です。
ただの平板の鉄板を貼付けるだけでは、膨張などでベコベコを繰り返し割れたり漏れたりしても
困りますので一工夫し強度を付けまして
TIG溶接後、漏れが無いのを確認し塗装して
燃料ポンプを取り付けて完成
ガソリンタンク改造、危険ですので取り扱い注意です。
KDHなどディーゼルの軽油の場合は、それほどでもありませんので
お気軽にお問い合わせ下さい。
YAMAHA XJR400 シリンダー KG GUN-KOTE（ガンコート）
東京の業者さまから ありがとうございました。
お預かり時
空冷エンジンのシリンダーなので表面積を広くとる為
フィンが深く内側では、繋がりかなり複雑な形状です。
フィンも薄いので
よくあるフィン欠け
旧塗装、剥離後にTIGで肉盛りして削ります。
旧塗装、剥離
TIG溶接後、削ります。
適当なところで、養生後、サンドブラストでならして、アルミ部分の足付けも行います。
洗浄後、乾燥、マスキング、ガンコート塗装、焼き付け
完成
入り込んだ奥まで塗るのは、集中力と根気が、要ります。。。
KG GUN-KOTE（ガンコート）塗装
お気軽にお問い合わせ下さい。
FIAT PANDA（パンダ）A/C コンデンサー製作です。
兵庫県の業者さまから、ありがとうございました。
型式:141AKA 生産中止らしいです。。。
フィアット パンダ コンデンサー何度もコア交換、修理などしてますが
何故だか種類多いです。
お預かり時
レール管ですが、日本国内では、こんな形状は、製作出来ません。。。
HARRISON 製 純正品番#52465361
上下に何カ所か取り付け用のブラケットが、タッピングビスで付いてるようでして
物が無いんでこの辺りは、お客さんに
同寸法で製作したヘッダータンクの形状は違う新品コンデンサー
ただの一枚のA/Cコンデンサーのコアに見えますが、
左右のタンク内部に何カ所か仕切りが入っていて何度もターンしてます
ガスを冷却して液化させてます。
同サイズの新品ハーフユニオン、イン、アウトを取り付けて
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
近い時期に入ってた違う形状（サーペンタイプ）のPANDAのコア交換修理も可能です。
https://www.sankyo-rad.com/?p=1145
7640065
03XG E
L4800P001-oo HFC134a
HP-SC CONDENSER
US Pat.Nos. 4825941, 4945635
5025855, 5190100, 5246064
お客様からPANDA 4×4車両の画像を送って頂きまして
年式などによりガスの種類、ステーの長さ、メーカー形状などいろいろありますが
フィアット パンダ A/Cコンデンサー ガス漏れ、部品入手困難などで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
