TOYOTA TUNDRA/SEQUOIA（タンドラ、セコイア） RADIATOR
トヨタ タンドラ/セコイア ラジエーター販売です。
名古屋の業者さまから ありがとうございました。
DENSO製
トヨタ純正品番# 16400-0S010
2006.11～2009.04
A/Tですが、ロアタンクにオイルクーラーは、内蔵されていません
アルミコア寸法 650×727(703)×36
プレート寸法 55/55×735
ラジエーターキャップ センター
インレットホース 左
アウトレットホース 右
ラジエーター形状に種類ありますので
アッパータンクに 「0S01」の品番で適合確認出来ます。
消えてるようでしたら 17桁のVIN（シリアルナンバー）で適合確認致します。
トヨタの逆輸入車 タンドラ、セコイアなどに使用されるラジエーター
アッパータンク割れ、コア部分などからの冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒート
部品入手が困難などでお困りの業者さま
在庫、金額等
お気軽にお問い合わせ下さい。
下記URLから
直接購入も可能です
http://www.sankyorad-shop.com/?pid=79867723
船舶ディーゼルエンジン 水冷式インタークーラー修理です。
東京の業者さまから ありがとうございました。
お預かり時
同じ物が２台 材質は、SUS
細いパイプが、海水のライン、太いパイプは、エアー側
エアー側の中を覗くとこんな感じで
お客様の話では、エアー側に水が、混入してるとの事でしたが
圧力掛けて水槽に沈めると
２台ともエアー側の箱から漏れが。。。
取り付けステイ周辺と、その他いろいろ
ステイを外すと目で見て分かるくらいクラックが、アチコチに。。。
冷却水側の経路にいろいろパッキンなどのゴミも混入してまして
亜鉛の防食剤なども出てきました。
割れてる個所をTIG溶接し漏れを止めます。
漏れが止まったら、塗装剥離しまして
防錆塗装して仕上げ塗装して完成
梱包し発送致しました。
船舶用インタークーラーやオイルクーラーなどの熱交換器
色々なサイズ、形状がありますが、
エアーと冷却水が混ざる、オイル漏れ、冷却水（海水、純水）漏れ、
純正が、超高額、入手困難などでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。
CATERPILLAR（キャタピラー）ブルドーザーD6R オイルクーラー修理です。
京都の業者さまから ありがとうございました。
キャタピラー D6R
4TR
CAT品番# 4P-0854
縦長で同じ様な形状のラジエーターの間に挟まるタイプのオイルクーラーです。
コア部分からの腐食ですので分解し
コア部分、新品交換します。
見た目は、ラジエーターと同じようですが
掛かる圧力が、違う為、銀ロウで付いてます。
上下のイン、アウトの鉄タンクとの接続も銀ロウで取り付け
エアー、窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して完成
梱包し発送致しました。
建設機械オイルクーラー 外注に丸投げだったり嫌がる業者も多いようですが
修理、コア交換、新品販売など
ふつうに行っていますので
お困りの業者さま、お気軽にお問い合わせ下さい。
