TCM ホイールローダ L6-2 ラジエーター&オイルクーラー修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
ラジエーターとオイルクーラーが隣に並んでる
一体型
中村自工製
HEAT EXCHNGER
DRG.No 1140-020-334
DESIGN-P(圧力)
R/A 0.09 MPa ラジエーター
O/C 0.2 MPa オイルクーラー
2007年製
ラジエーターキャップは、こんな感じ
ホイールローダでお得意の
畜産系で使用されてまして。。。
ラジエーター、オイルクーラー共に
放熱フィンがボロボロに劣化。。。
下回りの鉄の部品が激しく腐ってまして
外側の取り付けのブラケットももちろんですが
ラジエーターとオイルクーラーの間のブラケットも錆が激しく
新たに製作
両サイドの取り付けのブラケットは、下側だけを
切り繋ぎ。。。
通常のコア交換よりはるかに面倒な作業ですが、これもお仕事。。。
無事に組み上げまして
繋げる前にラジエーター、オイルクーラー別々で点検
繋げた後でも
共に圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
漏れの無いのを確認したら、塗装して
完成
中村自工製 ラジエーター、オイルクーラー修理
冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オイルクーラーオイル漏れ
今回の様な、フィン劣化によるオーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
ヤンマー非常用発電機 YAP80G ラジエーター修理です。
関西の業者さまから、いつもありがとうございます。
Eg#4TN100TL
お預かり時
TOYO、東洋ラヂエーター製
#119141-44500
イン、アウトパイプ、フィラーネックの首の箇所は、
鉄のパイプ
錆びて朽ち果てる一歩手前なので
真鍮のパイプに交換
分解後、新品コアで新品タンクで組み上げまして
取り付けのブラケット以外
冷却水の流れる箇所は、すべて新品仕様(使用)
圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
塗装して完成
非常用発電機のラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ
コア内部詰まりでのオーバーヒートなどのトラブル
部品が出ないなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Ferrari 400i(フェラーリ400i)コンデンサー修理
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
ラジエーターと抱き合わせられてまして
右側の取り付けステーの位置が悪く作業性が悪いので
コンデンサーのコア部分を新品交換と同時に位置を変更
採寸して出来た新品コアで
新品のフレアーナットのハーフユニオンをロウ付け
ブラケットも新品にして
組み上げまして
窒素で圧力試験して
漏れの無いのを確認したら
黒塗装して
完成
フェラーリ400i コンデンサーガス漏れ
部品の入手が難しくお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽に「お問い合わせください。