LANCER EvolutionⅡ(ランサーエボリューション 2)A/Cコンデンサー販売です。
今はなき、ランエボの2 それのコアンデンサー
型式#E-CE9A
純正品番 #MB657967
千葉県からありがとうございました。
三菱純正品は、すでに生産終了のようです。。。
ランエボ2 コンデンサー、ガス漏れ、事故での破損などで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
LANCER EvolutionⅡ(ランサーエボリューション 2)A/Cコンデンサー販売です。
今はなき、ランエボの2 それのコアンデンサー
型式#E-CE9A
純正品番 #MB657967
千葉県からありがとうございました。
三菱純正品は、すでに生産終了のようです。。。
ランエボ2 コンデンサー、ガス漏れ、事故での破損などで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
Audi 90(アウディ90)ラジエーター修理です。
三重県からありがとうございました。
車両型式#E-81JL
元々の純正は、樹脂タンク、アルミコア、または銅コアの筈ですが
すでに真鍮タンク、銅コアに改造されてまして
普通に分解し
いつも通り、コア部分を新品に交換
多分取り付けの向きは、こちらのサイドタンクのの筈?
もちろん新規製作も可能です。
冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、
オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
日産 SILVIA(シルビア)S13 A/Cコンデンサー修理です。
ここ数ヶ月で、なんだか多い、S13シルビアコンデンサー修理
お預かり時
黒く、塗られてるの、塗られてないのと
コアの厚み違いと、実は、種類があります。
今回のタイプは、コア厚18mm。。。
以前は、同じ18mmコアで対応可能でしたが
現在は、すべて22mm厚に変更 自動的にコンデンサーのコア増し
コアの厚みが変更となるので
両サイドの取り付けのブラケットの再利用が出来なくなり
22mmの厚みのブラケットを作る作業が増えます。。。
こっちのが大変だったりします。。。
取り付けのゴムブッシュの付く
この2点と
反対側のこの部品、下側の取り付けは、再利用
作れなくも無いですが、
外して付け直した方が早いですので
過去のBlogにも何度もUPしてますので
途中は、省略
新品コアにインレット側パイプ、
レシーバータンクに繋がるパイプを取り付けまして
組み上げて圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
作ったブラケットを取り付け
塗装して完成
なぜか、ここ数年で増えている
S13 シルビア A/Cコンデンサー修理
ガス漏れ、同業者さまで断られたなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
本気の夏が来る前に
お気軽にお問い合わせください。