NISSAN PRESIDENT（プレジデント）H252 ヒーターコア修理です。
富山県の某業者さまから、いつもありがとうございました
アメ車ばかりと思いましたら、国産車も触るんですね
突然、送られてきて驚きましたが
昔は、かなりの台数修理してきました
日産（日本ラヂエーター＝ニチラ＝カルソニック）が一時期に得意だった
この手の樹脂タンク、銅コア製の
カシメ式のヒーターコア
お預かり時
最近は、樹脂タンクが割れる物の増えてきましたが
今回は、
昔からある、カシメ箇所のプレート割れ
樹脂タンクとコアの間には、Oリングが入ります。
タンクを外すと
寒冷地仕様？4層、同形状で3層もあります。
美しくありませんが、水周り、こんなの多いです。。。
新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
日産が一時期使用していた
樹脂タンク、カシメ式の銅コア
ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
樹脂タンクが割れている場合
あまりお勧めはしませんが同形状で在庫があれば、中古品での対応
タンクが無い場合は、
真鍮タンクに材質を変更しての製作対応も可能です。
CROWN ATHLETE（クラウンアスリート）GRS204 水冷インタークーラー用 ラジエーター修理です。
車両型式#DBA-GRS204
我慢のGW休みも終了しまして
本日から、通常営業です。
静岡県からありがとうございました。
低排気量にターボ、ダウンサイジングの影響からか
VW、ベンツ、GMなどでも増えてきています 昔からセリカ、ソアラでもありますが。。。
水冷式インタークーラー、ソレ用の空冷ラジエーター
壊れる部品が増えるので個人的には、普通に排気量が大き方が好きですが、税金も同時に上がります。。。
お預かり時
鈑金屋さんからのお仕事で事故で変形してますので
コア部分の新品交換
取り付けは、すべてM6
片側は、折れてまして
熱入れて折れたボルトを取ろうと思いましたら
先にアルミが溶けましたので。新しい部品で。。。
両サイドのタンクは、再利用し
新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
完成
梱包し発送致しました。
このご時世に
仕事があるだけでもありがたいのに
色々な 不思議な？難しい お仕事させて頂いてます。
水冷式インタークーラー用ラジエーター修理なども
お気軽にお問い合わせください。
2020年（令和2年） G.W休暇のお知らせ
誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。
G.W休暇期間
2020年5月2日（土）～2020年5月6日（水）
5連休となります。
休業期間中の「お問い合わせフォーム、FAX、メール」等
お問い合わせいただきました件に関しては、
5月7日（木）より順次ご対応させていただきます。
ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。
緊急事態宣言の延長と激しい自粛要請で今年のGW、我慢ウィークですが
三密を避け、楽しい事、見つけて
皆様、連休を楽しんでください。
