2021年（令和3年） G.W休暇のお知らせ
G.W休暇期間
2021年5月1日（土）～2021年5月5日（水）
休業期間中の「お問い合わせフォーム、FAX、メール」等
お問い合わせいただきました件に関しては、
5月6日（木）より順次ご対応させていただきます。
ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。
昨年同様、自粛要請で
今年のGWも、我慢ウィークですが
密を避け、楽しい事、見つけて
皆様、連休を楽しんでください。
東プレ製 冷凍機 J32ASC-8 エバポレーター修理です。
東プレ（現=トプレック）車両は、NPR72のエルフです。
四国の業者さまから、いつもありがとうございます
荷台の車幅があるので長いエバポレーターが送られてきまして。。。
ひっくり返すと
こんな感じの長〜い フィンコイルタイプのエバポレーター
二つある長いドレンパイプが下向きで
車両にはこの感じで取り付いているはずです。
長いUベントパイプをフィンに突き差す構造
反対側は、
エキパン側
エキパンからタコ足で各パイプに
エバポレーターの6循環
型式
製造年日
製造番号
NO
全て消えてまして。。。
とりあえず修理出来るものなのか？
窒素で圧力を掛けれるようにしまして
圧力掛けて水槽に沈めましたら
取り付けた状態での下側、ドレンからの水抜きが悪いのか？
下側の銅パイプ全てが腐食してガス漏れしている状態
6循環を5循環に減らす事で漏れを止めれそうなので
1循環分をカット
ふつうに銀ロウ付けが可能でフィンコイルを組める技術があれば可能です。
修理のキモは、画像で見せませんが
作業後に
再度、窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
ファン側のケースも
洗浄して組み上げて完成
長いので梱包が大変ですが
梱包し発送致しました。
車両用、冷凍機のエバポレーター修理
漏れ方などにもよりますが、修理が可能な場合もあります。
お困りの業者さまなど、お気軽にお問い合わせください。
HONDA CBX400F KIJIMA製オイルクーラー修理です。
地元、愛知県のお客様からありがとうございました。
CBX400、
今では、超高級車。羅威駝姫、読める人は、ライダーコミック、ライダーを知る世代かと
今の時代ではコンプライアント的にと言われそうな雑誌です。
お預かり時
同時にお預かりした
純正オイルクーラーは、こんな感じで FXに使ってたらしいです。
Z400FXならちょっと欲しいかも
キジマの方は
コーキング？接着剤？パテ、ハンダと色々な方法でいろんな人が？
修理してまして
Uベンドパイプもベコベコに。。。
初めは、これが山盛りに盛られてました。。。
イン、アウトも両方外して綺麗に
アルミのステーも切られてましたので
旧塗装を剥離して
製作して溶接
ラッカーで塗られてましてので
個人的なサービスでパウダーコート仕上げ
ベコベコだったUベンドパイプは抜き替えまして
美しく
KIJIMAのロゴ箇所は、パウダーコーティングだと消えそうだったので
薄目に
CBX400F
車両も高級ですが、中古の社外オイルクーラーも高級でして
ココには書けないようなビックリなお値段。。。
フルビート仕様で盗難が怖いって言ってました。。。
しかも修理出来るかどうかも分からずに買ってしまう
お客さんは、ホント凄いです。。。
無事にキレイに直って良かったです。
キジマ製のオイルクーラー
前にも直した事がありましたので
なんとかなるなとは思ってましたが
今回のような、オイルクーラーのイン、アウトが取れたり
漏れたりでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
