FERRARI F348GTB（フェラーリ348）A/Cコンデンサー製作です。
348コンデンサー、以前にもやったことあったな？と見返したら
事故車両でして、今回は、普通に経年劣化でのガス漏れ
群馬県の業者さまから、ありがとうございました。。亡くなったF乗りの店長ウマさんも群馬でしたね。。。
お預かり時
F355のようにラジエーターと抱き合わせるような形状では無く
取り付く位置もフロント側に
フェラーリF348
純正品番
#62590600
ダクト？シュラウド、ブラケットを外して
採寸
出来上がった、コンデンサーのコア
規格の都合でチューブピッチが変わり
ブラケットの取り付けに一工夫
ブラケットは、再利用しますが
コア、イン、アウト、ヘッダータンクなど冷媒ガスの流れる箇所は
全て新品に交換
し窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して組み付けて完成
ホコリまみれだったコチラも綺麗に
フェラーリF348 コンデンサー修理、製作なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
温水暖房機（熱交換器、ヒーターコア）修理です。
山形県からありがとうございました。
お預かり時
熱源は、ボイラー？給湯器？不明ですが
一般住宅に設置されるお湯を循環させるヒーター、温水暖房機です。
床暖房なども原理は同じですが、温水を利用した暖房
一般的な水冷エンジンの車両などの暖房、ヒーターも同じです。
暖房機器ののメーカーは、不明です。。。
ヒーターコア（熱交換器）の製造メーカーは中村自工製
イン、アウトの取り付く、タンク、取り付けのブラケットなどは再利用して
コア部分だけを新品交換
車両と違い設置する為に振動などの影響は無いはずなので
耐久年数は長いかと思いますが
水漏れは困ると思います。
温水を循環させる
温水暖房機（ヒーターコア、熱交換器）水漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
MAZDA PORTERCAB PC56T（ポーターキャブ）ラジエーター修理です。
東京からありがとうございました。
Eg#G23B
お預かり時
ラジエーター、ヒーターコアと同時にお預かりしまして
ヒーターコアは、また
よくあるホーターキャブのラジエーターと若干違いまして
下タンク、ロワー側にφ14の曲のパイプがあります。
4ストのタイプにはあるのか？
コア部分を新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
下タンクのこの90度パイプは何処に繋がるんでしょうか？
リザーブなのか？ヒーターなのか
ポーターキャブ
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部、詰まりなどでオーバーヒートなどで
お困りの業者さまなどお気軽にお問い合わせ下さい
