TOYOTA STARLET KP61（スターレット）エバポレーター修理です。
愛媛県からありがとうございました。
お預かり時
裏側
当時のデンソーのエバポレーター
チューブピッチに合わせてケースがデコボコしてまして。。。
内側は、
この凹みにキッチリ収まる形状しているんですが
チューブピッチ（チューブ＋フィン）の規格の都合でこの型に合いませんので
毎回なかなか苦労させられます。。。
無事に新品コア、新品のエキパンに交換し
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
樹脂のケースに収めて完成
したんですが
完成後の画像を撮り忘れまして。。。
お客様ご本人がインスタにUPしてくれていますので
#KP61 で検索していただければ
エバポレーターの画像が出てくると思います。。。
スターレットKP61 エバポレーター
ガス漏れなどでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
TOYOTA CELICA TA27（セリカTA27）エバポレーター修理です。
三重県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
今時の樹脂のユニットでは無く、鉄のユニット
アウトのパイプ箇所が。。。
ヒーターのパイプが潰れたみたいになってまして。。。
本来は、
フレアーナットがはまり、シングルフレアーで広がった形状です。
スパナ、モンキーレンチなどで2丁で掛けないとアルミのパイプは捻れてしまいます。
切れるまでは相当ですが。。。
まずは、
名称不明のラバーが付いてまして、まずはこれを外して
分解
この形状のエバポレーターのコア交換は、
外側からも固定のビス留めがされてまして大変です、もちろん可能ですが
今回は、コア交換では無く
パイプの付け直しなので、千切れた箇所をパイプカッターで綺麗に切断
クーラーのA/Cホース用のナットがありますので
その口金を利用しまして
ロウ付け
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認しまして
バラしたついでに中も洗浄し組み上げまして
完成
今回のような、アルミパイプちぎれちゃった系の修理や
エバポレーター本体からのガス漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
HONDA CIVIC PRO（シビックプロ、シャトル）ラジエーター販売です。
型式#EY2 M/T
純正品番#19010-PM3-003
通常は、銅1層16mmですが、銅2層27mmにコア増し改造して販売
シビックプロに限らず、この辺りの年式の
樹脂タンクの収まるカシメ箇所が一体で無い、カシメ金具を使うタイプ
真鍮タンクのラジエーターから樹脂タンクに移行した、初期型のラジエーターの
樹脂タンクが、どんどん数が減っています。。。
旧車と言われる車両の部品が無くなる前に 無くなったら真鍮製作も可能ですが。。。
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ、漏れてなくても
お気軽にお問い合わせ下さい。
