NISSAN CEDRIC 230（セドリック230）A/Cコンデンサー修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
以前に何処かでパイプを繋いでますが、全く繋がってませんでして。。。
このパイプ箇所も製作
コア部分も新品交換
採寸して製作した新品コア
多穴管（タケツカン）と呼ばれる仕切りの入った耐圧構造のチューブ
取り付けのブラケットは、旧塗装、錆を落として
新品コアで組み上げまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
旧車、クーラー、A/Cコンデンサー
ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
三菱 FUSO FIGHTER KF622KZ（ファイター）A/Cコンデンサー修理です。
岡山県からありがとうございました。
お預かり時の画像を撮り忘れまして。。。
夏場に忙しくなると、増えてきます。。。
コンデンサーの新品、コア
そして、作業も止めたく無いので、途中の画像を撮る余裕無し。。。
組み上げて
後から送られてきた囲みのブラケットを取り付けまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
FUSO ファイター、A/Cコンデンサー
ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA STARLET（スターレット）KP61 樹脂タンク ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから
いつもありがとうございます。久しぶりに呼び出されまして、久しぶりに外出、お元気そうで何よりでした
元々は、16mm厚、1層
前期型、真鍮タンク、銅コアのラジエーターもあります。
今回は、樹脂タンク、銅コア製の後期タイプ
時代の移り変わりを感じます。
徐々にですが樹脂タンク、カシメ金具、銅コアの時代のラジエーターの部品
樹脂タンクが無くなりつつあります。。。コアはよっぽど何とかなりますが。。。
樹脂タンクの在庫が無くなると、真鍮タンク製作となり、価格も上がります。納期も掛かります。。。
新品の樹脂タンク、カシメ金具、銅コア
この際ということで2層のコア増し
全て新品部品で組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し塗装して完成
スターレットKP61 ラジエーター、同型式で真鍮タンクのもありますが
今回のは、樹脂タンク、2層にコア増ししています
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
