SANKYO-RADIATOR Blog

誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

G.W休暇期間
2023年4月29日（土）～5月7日（日）

休業期間中の「お問い合わせフォーム、FAX、メール」等
お問い合わせいただきました件に関しては、
8日（月）から順次ご対応させていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。

皆さま

楽しいGW休みを。。。

Tweet

FERRARI ENZO FERRARI （エンツォ　フェラーリ）オイルクーラー修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
フェラーリの創業者エンツォ氏の名前を車名にした、とってもお高い車両のオイルクーラーです。

お預かり時

オイルクーラー純正品番
#185435

異常に圧力が掛かったのか
チューブが切れてます。。。

修理も可能？とも思いましたが、コア部分と新品に

丸管のタンクです。

新品のオイルクーラーコア

耐圧仕様の多穴管（タケツカン）チューブ

分解して、旧塗装も剥離

純正は、炉で焼かれたロウ付けされたタイプですが

TIG溶接で組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成

エンツォ　フェラーリ　オイルクーラー
オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。

Tweet

NISSAN S-CARGO（エスカルゴ）A/Cホース修理です。
地元、愛知県の業者さまから、でいつもありがとうございます。

グルテンフリー生活で覚醒したとか言って
パフォーマンスの高い仕事、大量の作業をしていますが、
睡眠不足を含め、早く死んじゃいそうで心配です。

お預かり時

レシーバータンクも同時にお預かりしましたが

ブラケットだけをパウダーコートして
本体は、たまたま合った新品に交換

ゼクセル製
当事物の新品、口のサイズの確認したら窒素がまだ入ってました
#503712-0842
#58816

圧力スイッチも新品に

A/Cホースは、口金は再利用して
ホース、カシメを新品交換

ついでに綺麗にしてくれと頼まれた
アルミパイプも綺麗にしまして
新品のOリング、R12のムシ入れて
完成

Be-1、パオ、フォガロと比べると
関わる事が少ない気がしますが
エスカルゴ、A/Cホース修理、レシーバータンクのオーバーホールなども

お気軽にお問い合わせください。

Tweet