Mercedes-Benz W108（ベンツ W108）ラジエーター 3層コア増し改造です。
東京の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
空冷のオイルクーラーも合わせて
綺麗にしてくれってお話でして
真鍮タンク銅コアのラジエーターの隣に付く
空冷のオイルクーラー
鉄タンクもタイプもありますが、今回の物はオールアルミのオイルクーラー
ラジエーター、コア交換、3層コア増し後
また、デジカメのレンズに傷が入ってオーブが写ってます。。。
オイルクーラーは、旧塗装を剥離して綺麗にしてから
再塗装
オイルクーラー純正品番
#1081800765
#A1081800765
ラジエーターの品番は
#1085010901
#A1085010901
オイルクーラーと繋げまして
完成
ベンツW108
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどでのオーバーヒートなどのトラブル
コア増し改造
オイルクーラー、オイル漏れ修理
再塗装なども
お気軽にお問い合わせください。
HONDA BALLADE SPORTS CR-X（ホンダ バラードスポーツCR-X）ラジエーター修理です。
大阪の業者さまから、時々ありがとうございます。
コンデンサーも同時にお預かりしまして
今回は、ラジエーター
お預かり時
過去に、リビルトされてまして
朽ち果ててしまったのか、下のステーが一つ不在。。。
デッドストックの新品タンクもありましたが、東洋とDENSOで違ってまして
両サイドの取り付けのステーもなかなか錆びてまして
切ったり、貼ったり
なかなか思ったように作業が進みませんでしたが
完成
また、日付が入ってますが。。。
初代CR-X
バラードスポーツCR-X AS/AE/AF
ラジエーター
同形状のシビックなども
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SAFARI VR160（日産サファリ VR160）エバポレーター修理
です。山梨県の業者さまから、ありがとうございました。
型式#K-VR160
初代サファリ、輸出仕様は、パトロール
この160系のエバポレーター
お預かり時
素手で触るのを躊躇しそうな汚れ具合。。。
漏れたガス、オイルの汚れが付着してなかなかの状態
ユニットは、後日送って頂きまして、画像は無し。。。
アウト側に貼られたインシュレーターが、漏れた、オイルなどで
いつも以上にベタベタしてまして
コレを剥がすのがまた、一仕事ですが、剥がさないと始まらないので
剥がしまして
パイプなどを固定する
囲みのブラケットもかなり錆びて腐食していましたので
錆びで膨らんだ箇所は、切り落とし新しい鉄板を溶接
採寸して製作した
新しいエバポレーター本体（コイル）
新品のエキパンを取り付けまして
窒素で圧力を掛けて
漏れの無いのを確認して
完成
初代、日産サファリ エバポレーター
ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
