TOYOTA PUBLICA STARLET(パブリカ スターレット)KP47(12,00cc)ラジエーター修理です。
お隣、静岡県からありがとうございました。
パブリカ、スターレット共に現行車は、ありません。。。
どちらも車に興味無い若者は、知らないかも?です。。。
パブリカのスポーティー上位機種 初代スターレットちなみに KP45は、(1,000CC)
昭和48年式 70’sです。
お預かり時
アッパータンクに亀裂がありまして
パテ?修理した痕などもありましたが、
奇跡的にアッパータンクの在庫品デッドストックが、ありまして ラスト1本
多分、もうどこにも無いはずです。この形状、寸法のタンク
お客様も大事にされているようでして
当時物のTOYOTA純正の箱で送られてきまして
トヨタ純正品番#16400-24061 です。
塗装で埋もれていたND(デンソー)品番は、16410-24050
いつも通り分解後、新品コアで組み上げまして、圧力試験を行い、塗装して完成
トヨタ純正の箱も一緒に梱包し発送致しました。
スターレットKP4#型 ラジエーター冷却水(クーラント、LLC漏れ)、オーバーヒートなどの
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