DATSUN TRUCK（ダットサン トラック）CB17T ラジエーター修理です。
秋田県からありがとうございました。
y1935.1
昭和10年式。。。古いアメ車などに比べるとまだまだ古いのありますが
国産車両の中ではかなりの古さかと
完成後画像
お預かり時の画像は
近年では、なかなか目にする事のできないハニカムとも少し違いますが
チューブ（水路）＝放熱フィンのコアの造り
熱効率、放熱能力は、よろしくありませんが、ある意味すごい技術かと
このコア、貴重品ですのでそのままお客様にご返却しました。
ラジエーターキャップの取り付くフィラーネックは、圧力をかける都合でしょうか？
すでに交換されていまして。。。なんか残念です。
キャップの中を覗くと変形したフロー式のパイプが、
この辺りも新品に交換しました。
ラジエーター完成後にも
燃料（フューエル）タンクの掃除も頼まれまして、ありがとうございました。
こちらも貴重品となりますので
原型を崩さない様に切開しまして、洗浄後、TIG溶接
その他、給油口、吸い口などの改造、修理など
内部のドロドロは、あまり美しく無い絵面ですので
省略
ガタガタになって取れていたパイプを新品に変更
何故か？ネジのピッチの合ってなかった給油口のキャップ
デザインし真鍮で製作を協力業者さんにお願いしまして、
ガスケットなども作成し
最初に取り付いていた物と比べると
見た目も格好良くなり、お客様にも喜んで頂いて
全体の画像を撮り忘れましたが、完成
今では、国産のこの年式の車両に関われることは稀と思います。
誠にありがとうございました。
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