Ferrari (フェラーリ)330GT ラジエーター修理です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
y1967 V12 4000cc
フロント側
長いこと放置されていたのか?
コンデンサー、本体などの取り付けのブラケットなど
変形していたり、錆びてたりで
ブラスト、修正なども行いまして
コア部分もプレートフィンから冷却性能の高い
コルゲートに変更しコア増し
特殊な形状のアッパータンク
日本に何台あるのかもわかりませんが
フェラーリ 330GT ラジエーター修理
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
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修理 2月 4th 2019