Ferrari(フェラーリ)328 A/Cコンデンサー修理です。
お預かり時
よく見てみると
ナット入れたまま、ろう付けで繋げてある箇所
スペースを確保出来ない為か?
コンデンサーの割には、エバポレーターばりに厚いです。
予想ですが、以前に事故した物に無理やり取り付けてありまして
どれか正しいのか分からない寸法を出すのは大変ですが
現状の位置関係を確保しながら
ブラケットは、一部再利用しますが
パイプ、コア部分は、新品にします。
正規の寸法にしてブラケットを修正すると
車両に取り付かなくなりますので、仕方無いですが、ブラケットはそのまま
組み上げて、窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
フェラーリ328 コンデンサー
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