DATSUN FAIRLADY(ダットサン フェアレディ) SRL311 ラジエーター修理です。
東京の業者さまから、いつもありがとうございます。
フェアレディ、シルビアなど何度も修理していますが、型式が違いますので
今回、いきなりですが、完成後
お預かり時は、こんな感じ
年数も経ち、フィラーネックが悪かったり、加圧しないキャップのパッキンが硬化してたりで
フィラーネックごと交換されている車両が増えてきていますが
今回は、珍しく?純正形状
加圧しないキャップは、
現在、一般的に使用されているタイプとは
サイズが違いますし
スプリングも無く、パッキンだけが付き
本当にただの蓋状態。。。
ラジエーターキャップというよりは、注水口の蓋
この劣化したパッキンは、新品に交換しています。
錆もブラストで落としてセラコート、シルバーで塗装
ただ漏れが止まればOKの仕事とは違い、実は色々と拘っています。
いつも通り、分解後、
コア部分を新品に交換し組み上げて
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
塗装して完成
もちろん旧塗装剥離、取り付けのメンバー(ブラッケット)もブラスト済み
旧塗装も剥離しない同業者さんも多いようですが。。。
日産(ダットサン)フェアレディ ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、
コア内部詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等で
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