SANKYO-RADIATOR Blog

TOYOTA　MARKⅡ（マークⅡ）GX71　A/Cホース修理です。
埼玉県からありがとうございました。
今回マーク2ですが、クレスタ、チェイサーも同じかと
ワゴンの台数が多いのでマークⅡの数が多い気もしますが、

あれだけ多く走っていたマークⅡワゴン、どこに行ってしまったんでしょうか？
流行ったリアゲートのスムージングも今頃、パテが割れてそうですが。。。

それのA/C（クーラー）ホース
お預かり時

ホースに被せてある変わった形状のスポンジ
当時のデンソーに多い、Oリングの取り付くひょうたん見たいなアルミの口金
アルミパイプは、再利用します。

お客様、知ってたかどうだか？分かりませんが
ホース硬化で、カシメが緩み
口金がユルユルで、アルミパイプがクルクルに回りまして。。。

片側がストレートなら問題無いですが
両方ともが、曲がったパイプだと
取り付け時の位置関係が、微妙で取り付かなくなる恐れがありますので

アルミパイプが動く場合は
マジックなどで正確な位置が分かるようにマーキングの方
よろしくお願いします。

最悪の場合、カシメない状態で一度、発送し取り付けの位置関係の確認後、
再度、ご発送して頂く場合もあります、余計に送料が掛かってしまいますので
くれぐれもよろしくお願いします。

うんちく、書きましたが
新品ホース、カシメ金具で加締めまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成

トヨタ　GX71
A/C（クーラー）ホース
カシメ箇所からの
ガス漏れでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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