TOYOTA CROWN GS110(クラウン)リアエバポレーター修理
GS110 俗にいう、鬼クラ
それのエバポレーター
エバポレーター本体からの漏れってお話でしたが
本体から漏れは無く
悪かったのは
エキスパンションバルブ(エキパン)
エキパンと繋ぎのOリングを新品に交換し
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
エバポレーター単体で検査
タイヤのパンク修理の要領で水槽に沈め、漏れを目視する
圧力試験が可能です。
エバポレーター修理、点検なども
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A/C エバポレーター 9月 11th 2020