フェラーリ(Ferrari)308 GT4 ラジエーター コア交換

冷却性能をあげたいという関東の業者様から送られてきました。
いつもありがとうございます。

フェラーリ(Ferrari)308 GT4 ラジエーター

純正コアの材質は、「鉄」です。。。しかもプレートフィンタイプ
昔の建設機械で強度重視で採用されてましたが。。。

コアの材質で使われる
銅、アルミ、真鍮、鉄 の中ではもっとも熱伝導率が悪いです。。。
要は、冷えません

銅3層(列)コルゲートタイプに変更します。
かなりの冷却性能UPです。

分解

いきなりですが

完成

仕上げ塗装
黒ですが、GUN-KOTE(ガンコート)してありますので
フィンの強度&冷却性能は、さらにあがりました。
細かな部品もすべてサンドブラスト済みです。

フェラーリ ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル、部品入手困難などでお困りの業者さま、オーナー様など
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修理 9月 30th 2010