SANKYO-RADIATOR Blog

1960 Chevrolet　IMPALA（インパラ）ラジエーター修理です。
静岡県の業者様から、ありがとうございました。

お預かり時
社外品をすでにアメリカでリビルトされてまして

オリジナルは、下側にも枠が付く、囲みのブラケットです。
水が溜まって、錆が酷くブラストで錆を落とすのも一苦労ですが
今回のタイプは、両サイドの取り付けブラケットのみ、助かります。

珍しく4層、4ROWタイプ

新品コアのチューブの画像は撮り忘れましたが
元々のコアと同じ厚みの4層、コア厚66ｍｍ

組み上げて、圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成

アメ車に多い
下タンク、アウトレットパイプ
楕円から丸に変換されているホース口も
あまりに真円部分が、少なくかなりホースバンドの位置、差し具合が
微妙な造りだったので、真円部分を長めに作り直してあります。

インパラ、社外品ラジエーター
コア増しの4層タイプ、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

Tweet

お問い合わせの際は、「お問い合わせ」フォームまたは、お電話でお願いします。
お問い合せURL:　　https://www.sankyo-rad.com/?page_id=7232

三協ラジエーター株式会社
〒440-0081
愛知県豊橋市大村町橋元102
TEL　0532-53-4301
FAX　0532-52-1378
URL http://www.sankyo-radiator.co.jp
WEB SHOP http://www.sankyorad-shop.com
FaceBook https://www.facebook.com/sankyorad
Instagram https://www.instagram.com/sankyo_radiator/
Twitter https://www.twitter.com/Sankyo_radiator