AUSTIN 7(オースチン セブン)ラジエーター修理

AUSTIN 7(オースチン セブン)ラジエーター修理です。
お隣の県からありがとうございました。
1936年の今回のオースチン セブン
1922年〜39年まで販売された車で別名?愛称チャミィ
生産年数が長いので
色々と改良されたり
ボディスタイルも
ツアラー、サルーン、カブリオレ、スポーツ、クーペ、バンと色々
この中でも仕様も様々みたいです。

そのオースチンセブンのラジエーター、どのタイプかは不明です
お預かり時
Austin Seven Radiator

当時のラジエーター(熱交換器)
加圧もされず、ウォーターポンプも無い、自然循環式
コアの造りも現行のようなフィーン&チューブの
コルゲートコアでは無く
Austin Seven Radiator
チューブ(水路)=フィンのような造り
表面積を増やし熱交換(冷却)する原理は今も変わりません
分解したコア内部は、
Austin Seven Radiator
この流れるか流れないのか?みたいな隙間を通って
冷却されます。

今回のような歴史的にも価値のある車両
ラジエーターそのものがグリルとなっていますので
普通にコア交換で良いのか?お客様に確認しましたら
メッシュグリルにするから、冷却する普通のコアでいいよってお話で
一般的なコルゲートコアでコア交換

グリルも新調しようと思ったら
ラジエーターのサイズが合わず、コア高で調整
新品のグリルもお預かりしまして
Austin Seven Radiator
加圧しないラジエーターキャップ状の蓋、注水口ですが
お預かりした物が、ピッチが違いネジが合いませんでして。。。

Austin Seven Radiator
ローレット加工して純正っぽく製作

最近、妙に多い
オーバーフローパイプも新たに引き直しまして

加圧しないですが、圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
Austin Seven Radiator

Austin Seven Radiator

Austin Seven Radiator

一緒にお預かりしたグリルに収めて梱包し
発送致しました

なかなかある車両では無いですが
製造、販売されて100年が経ちそうなオースチンセブン
ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


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修理 6月 2nd 2021