ジャガー（JAGUAR）XKRラジエター冷却水（クーラント）漏れ修理です。
同じ愛知県内から発送していただきました。ありがとうございました。
車両詳細 ジャガーXKR
2000年 型式#J41PA Eg：PA 排気量4000cc
これのコンバーチブルに、新婚旅行のとき 海外でレンタカー借りて乗ったことがあります。
今回の水漏れ箇所は、表側
裏側
以前、他のラジエーター修理業者での修理履歴がありまして。。。
事故での損傷でしょうけど、２液タイプの接着剤での修理。。。
DENSO製の「JRSA 全日本ラヂエーター工業会」なら購入できる例の接着剤
弊社では、漏れた箇所には使用していません 凹んだチューブに盛る程度なら
塗った直後は、確かに水漏れ止まりますが、
所詮は、接着剤 数年後？数ヶ月後？数日？おなじ箇所からまた漏れてます。。。
せめてアルミでもガス溶接（高温ロウ付）するなりして欲しいです。。。
外側からのアルミ溶接は、コアの厚みからして無理だと判断
両サイドのタンクを外し、内側からチューブを４本ほど両側止めました。
多少なら能力的にも問題無いです。
無事、圧力試験を完了し先日発送いたしました。
接着剤、銀ろう付け出来ない業者、新品タンク裏側の無意味なロウ付け、ハンダ無駄に大盛な業者などetc.
先日も ハイエースLH100系 A/T のオイルクーラー
リビルト交換で返って来た ラジエーター。。。
タンク切って内蔵オイルクーラーを無理矢理 ハンダで。。。
まじめに「ありえない」作業です。。。
φ8パイプもハンダ付け。。。
おなじ業種ですが、同業者と思われたくない、目を疑う瞬間です。。。
見下すつもりもございませんが、
お願いですから 「もう少し頑張って下さい」
基本的に修理は、コア交換、タンク交換、Ass’y交換、新規製作などが多いですが、
古い車両であと何年乗るか？わからない、残りの車検までしか乗らない予定などの理由で
取り合えず水漏れだけを止めて欲しいってお客様も多いです。
現品ラジエーターを確認しないと判断が難しいですが、今ならメールで画像も送れますし
要望に応えられることも多々ありますので
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にご相談、ご連絡ください。
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