SANKYO-RADIATOR Blog

NISSAN BLUEBIRD 411（ブルーバードP411）ラジエーター修理です。
お隣の県、Dくんの先輩、ありがとうございました。

410のマイナーチェンジ411
排気量が違うせいか、ラジエーターもサイズが異なります。
お預かり時

深さの浅いアメ車のキャップが取り付いてまして、正常に圧力が掛かって無かったと思います
実は、この年式の
日産車、フィラーネックが深く、切れ込みが狭いです。
高さのあるキャップは、掛かる圧力が低いので
サイズの合ったフィラーネックに変更しています。

いつも通り分解し、旧塗装剥離、ブラストしましたら

意味不明な穴がたくさん空いてまして。。。補修されてましたので
裏側から違和感のないように補修し直し。。。
年数が経ち、古くなると色々なことされたラジエーターが増えてきています。。。

極力、他の業者さんが見ても恥ずかしくないような仕事を心掛けています。

いつも組み上げまして、圧力掛けて
漏れの無いのを確認して塗装して
完成

ブルーバードSSS（スーパースポーツセダン）410、411など
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

Tweet

お問い合わせの際は、「お問い合わせ」フォームまたは、お電話でお願いします。
お問い合せURL:　　https://www.sankyo-rad.com/?page_id=7232

三協ラジエーター株式会社
〒440-0081
愛知県豊橋市大村町橋元102
TEL　0532-53-4301
FAX　0532-52-1378
URL http://www.sankyo-radiator.co.jp
WEB SHOP http://www.sankyorad-shop.com
FaceBook https://www.facebook.com/sankyorad
Instagram https://www.instagram.com/sankyo_radiator/
Twitter https://www.twitter.com/Sankyo_radiator