SUZUKI CARRY ST30（キャリーST30）ヒーターコア修理です。
徳島県からありがとうございました。
時代、エンジンも同じ2ストのジムニーSJ30 ラジエーターは同形状ですが
ヒーターコアの形状は異なります。。。
中間パイプ、ウォーターコネクターホースを外さないと
ケース、ユニットからヒーターコアが取り出せない不便な 構造
ホースを外し取り出すと こんな感じ
もっと古いSJ10にそっくりな雰囲気ですが
比べてみると、バルブの向き、パイプの向きが違いまして互換性はありません
このバルブが漏れてたり、壊れてたりすると、厄介だなーって思いましたら
運良く、漏れがありませんでして
無事にコア部分の新品交換
圧力掛けて、バルブのオン、オフ、可動時などにも漏れが無いか確認しまして
脱着時？潰れた中間のパイプも切り繋いで、返りを付けて差さり口を新品に
スポンジ貼って、ケースに収めて
ホースとパイプを繋いで、再度、圧力を掛けて点検しましたら
何度、バンドを締め直しても、ホースの向きを変えても漏れまして。。。
ヒーターホースを新品にしましたら、一発で漏れが止まりまして。。。
年式の経ったホースは、やっぱりダメなの再確認。。。
2本のパイプの中間にホース入れてるのに
ホースバンド一本の構造にもかなり無理がありますが
女房と畳って、今言ったら社会から抹殺されそうですが
キッチンと旦那、ってのもあるみたいです。
ホースは新しい方が間違いないです。
キャリー ST30 ヒーターコア水漏れ
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