SANKYO-RADIATOR Blog

TCM Straddle carrier S4WE（ストラドルキャリアS4WE）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまからありがとうございました。
ストラドルキャリア、港などでコンテナ運ぶ機械です。

TCM（ロジスネクスト）本家からの頂き物、画像

何だかバランス悪そうですが、こんな機械です。

お預かり時

空冷のオイルクーラーと抱き合わせてある形状

今回のお預かりしたものは、現在、取り付いているラジエーターの予備で
取り付いている物が
海の潮風で放熱のフィンがボロボロになり、いよいよ交換
ラジエーターをリビルトすることに
オイルクーラーは、塩害にも強いCシリーズのセラコート
グレーシャーブラックで

シュラウド、ブラケット、オイルクーラーを外すと

コア高 1100mm いすゞの高さ変更です。

東京ラヂエーター製造製
#ZN67100000
#2938215001
TOKYO RADIATOR

ラジエーターキャップ圧力は。49kPa=約0.5kgです。

いつも通り分解後、新品コアで組み上げまして
いつもより大きな水槽で
漏れの無いのを確認して、塗装

オイルクーラーは、塩害に強いセラコートCシリーズ、グレーシャーブラックで塗装
ブラケットは、パウダーコートで

シュラウド、ブラケットを固定するボルトは、お客様が新品を用意するそうなので
被せるだけ

コンテナキャリア、ストラドルキャリア
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
塩害などで放熱フィンがボロボロになり冷却能力が落ちての
オーバーヒート対策なども、色々な対策方法がありますので
お気軽にお問い合わせ下さい。

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