SANKYO-RADIATOR Blog

HITACHI（日立建機）ZW180-6 ラジエーター、オイルクーラー製作
四国の業者さまから、いつもありがとうございます。

お預かり時

上からインタークーター
オイルクーラー、ラジエーター、A/Tオイルクーラー

ラジエーターは、樹脂タンク、アルミコア
インタークーラー、オイルクーラーは、オールアルミ製

インラークーラーは、洗浄と耐腐食タイプのセラコート施工
以前にもコンデンサー、エバポレーターなどが、3ヶ月で腐食するという
非常に劣悪な作業のようでして、酸、アルカリ、塩分などの腐食に強いセラーコートを施工させて頂いています。

おまけにホコリなどの汚れも酷く
頻繁な洗浄、エアーブローしても取りきれない汚れのせいでオーバーヒートするようでして
プレートフィン（水管式）と呼ばれる粗目のコアに変更して製作

冷却の能力は落ちますが、コアが汚れて目詰まりをし辛くする方法です
フォークリフト、建機などでは昔から行われている方法です。

オイルクーラー、鉄タンク、銅パイプ、アルミフィンに変更となりますでの
かなり重くなりますが、耐久性は上がります。

ラジエーターも真鍮タンク、プレートフィンコアになりますので
純正の樹脂タンク、アルミコアと比べてしまうと重量UP。。。
でも耐久性もUP

セラコートも行いまして、放熱フィンの劣化もし辛くなり更に耐久性を上げています。

日立建機 ホイールローダー　ZW180-6　に限らず

ラジエーター、オイルクーラーなどの熱交換器全般
目詰まりなどでのオーバーヒート対策なども
お気軽にお問い合わせください。

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