SANKYO-RADIATOR Blog

332セドリック　ラジエーター冷却水（LLC）漏れ修理　

日産332セドリック（CEDRIC）ラジエター冷却水（クーラント）漏れ修理です。
千葉県の業者さまから　ありがとうございました。

330は、もう少しサイズが小さいです。330系人気ありますね。先輩も、買い直して乗ってます。
今回のラジエーター
以前に、コア、上下タンク交換してありましたが、水漏れ箇所は、意外に多く
ロアタンク中央　縦に2箇所亀裂（クラック）

またしてもデッドストックがありまして。。。新品交換

ロアホース（アウトレットパイプ）

ここも亀裂、数箇所
アッパータンクも

内側、腐食。。。してまして新品交換
ラジエーターキャップのパッキン

画像奥側　戻りのパッキン死亡。。。

キャップの取り付く　フィラーネックも割れてまして。。。

コアもTP（チューブピッチ）=14mからTP＝10mmに変更
ロアタンク内蔵オイルクーラー以外は、ほぼニューパーツ
ちなみにロアタンクに付くオイルクーラーは、

こんな感じ
分解したコアは、

両サイドの鉄ブラケットも旧塗装剥離

年式にしては、錆　少なかったです。

サンドブラスト後

防錆塗装後、内側塗装
組み上げて　圧力試験、塗装して完成です。

発送いたしました。
ラジエーターキャップも日産なのに何故だかデンソー（DENSO）製が付いていまして

パッキンも丁度ダメでしたので
日産のタイプに交換しておきました。