Mercedes-Benz 280S W108(ベンツ 280S W108)ヒーターコア修理

Mercedes-Benz W108 280S (ベンツ 280S W108)ヒーターコア修理です。
お隣の県の業者さまから、直接お持ち込みありがとうございました。
タテ目のベンツです。

昔からの意外な?知り合い達と二人もお知り合いで、世の中は狭いです。

お預かり時
Mercedes-Benz W108 Heatercore
イン、アウトは一本づつですが
バルブが、ふたつ。。。

Mercedes-Benz W108 Heatercore
この手のバルブ定番の固着

Mercedes-Benz W108 Heatercore
完全に固着してます。

分解した後ですが
五角形の変わったタンク形状
Mercedes-Benz W108 Heatercore
内部はなかなか詰まってます。。。
Mercedes-Benz W108 Heatercore
漏れもあった筈ですし、詰まりでヒーターもあまり効いていないはず。。。
もちろん、コア部分は新品交換

Mercedes-Benz W108 Heatercore
バルブは、Oリング各2個で留まってますが、完全に硬化してました
固着してるので分解にもコツが要ります。
無理してバルブの本体側が壊れると大変です。

Mercedes-Benz W108 Heatercore
バルブは、Cクリップ、スナップリングで飛び出さない様に固定されてますが
ハメ込む時に折れまして。。。
M4ボルト、葉付き座金も新品に交換
Mercedes-Benz W108 Heatercore
M4ボルトも頭が本来は平小ねじマイナスでしたが、ミリのマイナスが無かったので
丸小ねじ+に変更

Mercedes-Benz W108 Heatercore
前方後円墳形状のプレートがストッパーとなり可動域を決めてます。
そもそも、片側にバルブが付く理由が分かりませんが。。。
どの状態が、全開、全閉など試行錯誤しながら、付けたり、外したり。。。

Mercedes-Benz W108 Heatercore
かなり色々なパターンがあります。

Mercedes-Benz W108 Heatercore
組み上げて、漏れの無いのを確認して
Mercedes-Benz W108 Heatercore
塗装して完成
Mercedes-Benz W108 Heatercore
縦目ベンツ W108
ヒーターコア、冷却水(LLC、クーラント)漏れ
詰まりなどでヒーターが効かないバルブ固着などで
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ヒーターコア 2月 1st 2023