SANKYO-RADIATOR Blog

MAZDA BONGO BRAWNY SD59T（ボンゴブローニイ SD59T）コンデンサー修理です。
香川県の業者さまから、ありがとうございました。

後付けの社外品クーラー？
お預かり時

コア厚44mm チューブチッチ（TP=21mm）

電動ファン、ブラケットなどを長いボルトで固定する構造

規格の都合でこのチューブピッチが異なる事が、多々ありますが
今回は、運良く同じでして、ピッチが異なると、採寸を含めに面倒な作業に変貌します。。。

新品のコンデンサーのコア

イン、アウトのアルミのブロックは再利用

44mmの厚みのコアに繋がるアルミのブロックなので
ロウ付けも楽ではありませんが、慣れれば問題ありません

取り付けて、窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認しますが
アルミブロック状のイン、アウトが割れる事があります。。。初めから割れてる時もあります。

割れると削り出して製作か、違う方法を考える必要がありますが
今回は、漏れも無く、再利用可能でして

乾燥後、塗装
予め旧塗装を剥離してブラストしてパウダーコートしたブラケットを取り付けまして

電動ファンも取り付け、旧車だったらファンシュラウドもパウダーします。

完成

後付けと思われる、得体の知れない
品番不明のコンデンサーなどのガス漏れ修理、製作なども
お気軽にお問い合わせください。

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