NISSAN CEDRIC H30(セドリックH30)ラジエーター3層改造です。
地元、業者さまから、ありがとうございました。
初代セドリック30系
キャップの圧力も低く、コアもプレートフィンなので
水温が上がり気味の様でして
キャップの取り付くフィラーネックを一般的な深さのタイプに変更
圧力ももう少し高い物に変更
コア部分もコルゲートの3層(3列)に交換
ドレンコックも金属のタイプから
止まりの良いパッキンのタイプに変更しまして
見た目は普通、オリジナルですが、高性能なラジエーターとなります。
セドリック30系
ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ
コア内部詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
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修理 10月 11th 2023