SANKYO-RADIATOR Blog

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200RR（スピードトリプル1200RR）ラジエーター修理です。
東京の業者様から、ありがとうございました。

お預かり時

側面に埋め込まれた
M5のナット箇所

この箇所にウインカーが付くようでして
立ち転けたり、転倒すると押されて凹んでしまい

ウインカーが斜めになって格好悪い仕様になるようでして。。。

今回の修理の後にも同じ車両のラジエーターが着まして、あるあるなのでしょうか？
1200ccのバイク、重くて取り回しも大変そうですが。。。

M5のボルト入れてバイスクリップ型のスライドハンマーで引っ張ったら
綺麗に直りまして

もう一台の方は、画像に残して無いですが
インレットのパイプも押されて曲がってまして

パイプをの曲がりを直し
ウインカー箇所のM5ナットは、もっと押されてまして
こちらは、スライドハンマーで引っ張ったら

埋め込まれたナットのロウ付け個所が切れて漏れが発生しましたので
ロウ付けで修理。。。

トライアンフの3気筒　スピードトリプル
ロケットスリーも3気筒ですし2気筒でもなく、4気筒でも無い
想像が付きませんが、独特の乗り心地と思います。

もっと年取ってバスフィッシングに飽きたらまた、バイクにでも乗ろうと密かに思っています。、アメ車も

トライアンフ　スピードトリプル1200RR
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