SANKYO-RADIATOR Blog

Ferrari 512TR/M（フェラーリ512TR/M）エバポレーター修理です。
滋賀県の業者様からありがとうございました。
実は、まだ伊勢湾岸が無い頃によく前を通っていました。

エバポレーターと同時に収まるヒーターコア
二つが入るユニットごとお預かりしまして

お預かり時

他のフェラーリや、欧州車にも多い
片側から、ヒーター、エバポレーターのイン、アウトの配管、2本づつ
計4本、ヒーターのホースが太いせいもありますが、狭いです。。。

この狭い箇所を通す為にヒーターと抱き合わせながら
脱着を繰り返し
配管、エバポレーターを製作

エキパンごと
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ヒターコアと一緒にユニットに収めて
完成

楽な作業ではありませんが

フェラーリ512TR/M
A/Cエバポレーター修理なども
お気軽にお問い合わせください。

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