SANKYO-RADIATOR Blog

FERRARI MONDIAL（フェラーリ モンディアル）A/C配管改造です。
神奈川県の業者さまから、いつもありがとうございます。

A/Cホースと同時にお預かりしまして

ホースは、普通にホース、カシメ交換

コンプレッサーに繋がると思われるパイプ

φ8のステンメッシュのホースの先端にサービスバルブが付いていまして

よほど狭い箇所に取り付いていて、クーラーガスが入れれない構造で

このホースの準備、カシメソケットなど、用意するのに時間も価格も掛かりそう、っと思っていましたら

バルブを直付けでいいよって事になりまして

アルミにアルマイト処理されたものなので

切り落として、ブラストでアルマイトを除去しまして

R12用のアルミのバルブをロウ付け

窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し

時間をお金を頂ければ、外注さんにお願いしてゴールトアルマイトも可能ですが

そこまで時間もありませんので

塗装で

細いメッシュホース箇所は、バルブ直付けで

A/Cホース、ガス漏れ修理、パイプ改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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