SANKYO-RADIATOR Blog

YAMAHA FZ400 ラジエーターコア増し改造です。
大阪からありがとうございました。

お預かり時

当初、水漏れ修理でお預かりしまして

バイクのラジエーターに多い飛び石、ステー下側のチューブの亀裂などと思いましたら
腐食でアチコチから漏れてまして。。。

コア交換しか修理方法が無く
純正は、コア厚25mmですが、36mmにコア増し改造することに
お預かり時すでにガンコートと思われる塗装がされてまして
コア増しと同時にガンコート、フラットブラック施工

お盆休み前でそれなりに納期を頂いていたんですが
あっと言うまに、納期になってまして、会社はお休みなんですが
休日返上で作業しまして。。。仕事で夏を感じます。

コア増しですが
純正のタンク、取り付けのステーは再利用していますので
違和感は無いはず

プラス冷却性能、フィンの硬度を上げる為に
ガンコート　フラットブラック

熱伝導の数値的にはセラコートのP-202アークティックブラックの方が高いですが
硬度でいうとガンコートのフラットブラックの方が高い様な気がします
個人的な感想ですが

ヤマハFZ400　ラジエーター
コア増し、ガンコート、セラコートなどの特殊塗装なども
お気軽にお問い合わせください。

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